r 三一泵車包括25米、28米、32米、37米、40米、43米、46米、48米、50米、52米、56米、58米、60米、62米、66米r r 等，具體產(chǎn)品型號(hào)及參數(shù)請(qǐng)查看： r 三一：r r r 世界**長臂架泵車的誕生地r r r 世界**大排量泵車的**r r r 世界**多銷量泵車的制造商r r r  r r r r r r 研發(fā)、制造、服務(wù)共同構(gòu)筑三一強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)體系，三一全球化的經(jīng)營視野、國際化的生產(chǎn)理念與雄厚的技術(shù)實(shí)力彰顯世界。r r r 三一重工在泵車制造上擁有無可比擬的豐富經(jīng)驗(yàn)與**優(yōu)勢(shì)，目前已形成了25m-72m全系列混凝土泵車的強(qiáng)大供給能力，能充分滿足客戶的各種需求。r  r r  r rr 臂架技術(shù)r r r 經(jīng)過多年研發(fā)、試驗(yàn)、以及各類惡劣工況的數(shù)據(jù)積累，三一成功掌握了泵車長臂架制造的關(guān)鍵技術(shù)，并不斷挑戰(zhàn)自我**行業(yè)的發(fā)展方向r r r ●  有限元分析r r r 通過三維設(shè)計(jì)、有限元分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)出的新型臂架**大限度利用材料的綜合機(jī)械性能，增強(qiáng)了臂架的可維護(hù)性，延長了臂架使用壽命。r r r ●  臂架疲勞試驗(yàn)r r r 獨(dú)有的臂架疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)臂架結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)體試驗(yàn)，確保臂架持久耐用、安全可靠。r r r ●  焊接機(jī)器人r r r 臂架生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采用先進(jìn)的焊接機(jī)器人，降低應(yīng)力峰值，整體熱處理，減少殘余應(yīng)力和變形，充分保障焊接的**。r r r  r r r 泵送技術(shù)r r r 泵送技術(shù)是泵車生產(chǎn)的關(guān)鍵性技術(shù)，三一在此領(lǐng)域具有無可比擬的**優(yōu)勢(shì)。在保障產(chǎn)品高品質(zhì)的同時(shí)，其長期致力于提供性價(jià)比更高的泵送產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的**。三一重工“混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)研究開發(fā)與應(yīng)用”獲2005年**科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，是國內(nèi)同行業(yè)**獲此殊榮的專業(yè)制造商。r r r ●  更大排量，更多價(jià)值r r r 混凝土輸送排量大意味著功率大、效率高，單位時(shí)間內(nèi)能創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。r r r 例：三一46米泵車，排量由140m3/h增加到170m3/h，效率提高22%。r r r ●  磨損減少，更低成本r r r 采用大口徑、長行程的輸送缸，使吸入面積增加，降低了單位時(shí)間的換向次數(shù)，即減少對(duì)輸送缸、砼活塞、眼鏡板和切割環(huán)等的磨損次數(shù)，從而直接提高其使用壽命。r r r 例：三一46米泵車，換向次數(shù)由26次/分鐘降到20次每分鐘，減少易損件換向磨損23%。r r r ●  配件統(tǒng)一，更易管理r r r 輸送缸、S管、眼鏡板、切割環(huán)、砼活塞等易損件統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，將便于您的配件管理。r r r  r r r 完善的試驗(yàn)檢測(cè)體系r r r 行業(yè)首推苛刻的試驗(yàn)準(zhǔn)入制 r r r 我們專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以高度負(fù)責(zé)和**的科研精神，對(duì)每款新品進(jìn)行苛刻的整機(jī)性能和工業(yè)性能試驗(yàn)。設(shè)置了應(yīng)力應(yīng)變、壓力、流量、位移、速度、加速度、扭矩、功率等多項(xiàng)參數(shù)測(cè)試，進(jìn)行包括疲勞性能、振動(dòng)性能、泵送性能、操縱性能、功耗性能等多項(xiàng)試驗(yàn)和檢測(cè)，完全達(dá)標(biāo)后方可批量生產(chǎn)，投放市場(chǎng)。r r r 我們的工作只為讓您放心使用每款三一泵車。r r r  r r r 可靠耐用   見證品質(zhì)r r r ●  復(fù)合耐磨三代輸送r r r **復(fù)合三代輸送管，內(nèi)層高強(qiáng)度耐磨，直管壽命高達(dá)5萬方，彎管壽命高達(dá)2萬方。r r r ●  特種增強(qiáng)材料耐磨砼活塞   r r r 使用特種增強(qiáng)材料和耐磨**技術(shù)制造的砼活塞使用壽命高達(dá)3萬方r r r ●  輸送缸         r r r 新型輸送缸壽命高達(dá)10萬方。r r r ●  新型切割環(huán)、眼鏡板r r r 新型切割環(huán)、眼鏡板，內(nèi)流道與端面采用多塊“L”形硬質(zhì)合金塊，耐磨程度更高，使用壽命更長，切割環(huán)壽命高達(dá)4萬方、眼鏡板壽命高達(dá)8萬方。r r r  r r r 專業(yè)化制造平臺(tái)r r r 基于現(xiàn)代化設(shè)計(jì)生產(chǎn)理念的SY32、SY46、SY56、SY60泵車生產(chǎn)平臺(tái)，使泵車穩(wěn)定性大為增強(qiáng)，同類平臺(tái)生產(chǎn)車型配件通用程度高達(dá)90%以上，有效提升生產(chǎn)的模塊化水平以及產(chǎn)品的通用性，這一舉措將極大的降低客戶后期的使用和維護(hù)成本。r r r  r r r 三一泵車創(chuàng)新歷程r r r ·  1998年國產(chǎn)**臺(tái)自制臂架37米泵車在三一成功下線r r r ·  2001年三一成功研制出42米長臂架泵車r r r ·  2003年三一56米泵車成為亞洲**長臂架泵車r r r ·  2005年三一泵車產(chǎn)銷量躍居**r r r ·  2007三一66米泵車，創(chuàng)造了臂架**長泵車吉尼斯世界紀(jì)錄r r r ·  2008三一72米泵車，再次刷新**長臂架泵車世界紀(jì)錄r r r ·  2009**橋長比，三橋46米、四橋56米泵車相繼在三一下線r r r ·  2010款全新泵車上市r r r  r r r  r