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阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版官圖發(fā)布,將于二季度交付

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-14 08:58:38    瀏覽次數(shù):51
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近日,從阿斯頓·馬丁官方獲得了其Vantage敞篷版車型官圖發(fā)布。該車采用了輕巧的“Z”字折疊車頂機構(gòu),預(yù)計將于2020年第二季度正式交付。阿斯頓馬丁 V12 Vantage阿斯頓馬丁 V12 Van

近日,從阿斯頓·馬丁官方獲得了其Vantage敞篷版車型官圖發(fā)布。該車采用了輕巧的“Z”字折疊車頂機構(gòu),預(yù)計將于2020年第二季度正式交付。

阿斯頓馬丁 V12 Vantage

阿斯頓馬丁 V12 Vantage

Vantage敞篷版車型與硬頂版在各方面表現(xiàn)將基本一致,但會提供一系列新的輪圈和顏色。而最為重要的莫過于其配備了輕巧的“Z”字折疊車頂機構(gòu),重量僅僅是60kg。在不高于50km/h的車速下,該車頂僅需6.8秒就可升起,收起時間則是6.7秒,這樣的開合速度是目前在售敞篷車中最快的(手動的不計)。這款車的極速依舊可以達(dá)到306km/h,與硬頂版的314km/h相差不大。

Vantage敞篷版內(nèi)飾也并沒有做出特別調(diào)整,依然延續(xù)了硬頂版車型十分具有戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾氛圍。動力方面,其也將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率510馬力,最大扭矩685?!っ?,并提供運動、運動+和賽道三種模式。該車0-60mph(97km/h)加速時間為3.7秒,相比硬頂版慢0.1秒。該車同樣搭載了自適應(yīng)懸架、動態(tài)穩(wěn)定控制、動態(tài)扭矩矢量分配、E-Diff(電子后差速器)等系統(tǒng),但是針對敞篷版有專屬的調(diào)校。

 
關(guān)鍵詞: 馬丁 硬頂 車頂 該車 阿斯頓
(文/小編)
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