2019年4月11日，吉利選址新加坡，發(fā)布一個(gè)全新的品牌“幾何汽車”，其意圖很明顯，就是打造全球化新能源汽車品牌。

同時(shí)，幾何汽車首款純電動(dòng)產(chǎn)品-幾何A在發(fā)布會(huì)上也正式上市，新車共推出6款車型，指導(dǎo)價(jià)21-25萬元，綜合補(bǔ)貼后中國市場售價(jià)15-19萬元。

今日（2月14日），幾何汽車正式公布旗下首款SUV車型GE13的命名為—幾何C，新車延續(xù)了幾何品牌幾何+字母的命名形式。

新車亮點(diǎn)

1、全球首款量產(chǎn)無人駕駛純電SUV

2、吉利純電動(dòng)專屬GE2.0平臺(tái)打造

3、2700mm的軸距，于帝豪GSe軸距保持一樣，定位一款緊湊型SUV。

新車基本信息

設(shè)計(jì)上，從此前公布的申報(bào)圖來看，新車整體的設(shè)計(jì)與吉利帝豪GSe有許多相似的地方，比如：前保杠兩側(cè)的格柵、充電口和跨界SUB低矮的車身。

不同的，幾何C采用修長的大燈、更低風(fēng)阻的輪轂和腰線設(shè)計(jì)，同時(shí)新車采用懸浮式后外視鏡和貫穿尾燈，整體要比帝豪GSe更時(shí)尚一些。

根據(jù)此前申報(bào)信息顯示，新車長寬高分別為4432mm、1833mm、1560mm，軸距為2700mm。與帝豪GSe相比，新車長度短了8mm、寬度、高度、軸距保持一樣。

據(jù)了解，新車基于吉利純電動(dòng)專屬GE2.0平臺(tái)打造，采用ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)、熱泵空調(diào)系統(tǒng)、車身輕量化等技術(shù)，在低溫環(huán)境下能使續(xù)航里程提升20%左右。

同時(shí)，據(jù)官方表示，新車搭載了吉利旗下最新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，將成為全球首款量產(chǎn)無人駕駛純電SUV。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，幾何C應(yīng)用吉利在無人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無人駕駛系統(tǒng)“，它是國內(nèi)首個(gè)結(jié)合車端、云端、場端，未來準(zhǔn)備搭載5G，全路況、全場景、無縫高速連接的自動(dòng)駕駛技術(shù)，能在室外、室內(nèi)多場景開啟100%自主泊車功能，這也是吉利首款擁有此項(xiàng)技術(shù)的量產(chǎn)新車。

動(dòng)力方面，新車將搭載來自于日本電產(chǎn)的電機(jī)，最大功率150kW；配備來自于寧德時(shí)代的動(dòng)力電池，至于續(xù)航里程方面，新車?yán)m(xù)航或?qū)⑦_(dá)到500km或600km的水平。

寫在最后

作為幾何汽車旗下首款SUV車型，新車不僅擁有當(dāng)下年輕消費(fèi)者喜歡的設(shè)計(jì)，而且還應(yīng)用了2020年最新的黑科技（智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、5G），新車勢必在全球市場引起關(guān)注。

同時(shí)，幾何C將于幾何A形成互補(bǔ)，全面提升幾何汽車在市場的影響力，進(jìn)一步提升吉利汽車在全球市場的知名度。