在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，幾乎所有的矛頭都會(huì)指向特斯拉，特斯拉成了標(biāo)桿一樣的存在。如今，國(guó)產(chǎn)版Model 3很快也會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)正式參與競(jìng)爭(zhēng) ，就好像產(chǎn)生了“鯰魚(yú)效應(yīng)”一般，整個(gè)中國(guó)的純電動(dòng)車(chē)市都開(kāi)始“活泛”起來(lái)，尤其是想走高端路線(xiàn)的造車(chē)新勢(shì)力們，此前小鵬汽車(chē)旗下的新車(chē)P7亮相時(shí)也放話(huà)要“碾壓”國(guó)產(chǎn)版Model 3，那么這兩款車(chē)究竟怎么樣？該如何選？
此前特斯拉在官方曬出了Model 3 2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版的（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“標(biāo)航版”）補(bǔ)貼后的售價(jià)是29.91萬(wàn)元，要比從前進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的車(chē)型便宜不少。而且目前Model 3進(jìn)口標(biāo)航版已經(jīng)停產(chǎn)，也就是說(shuō)這款車(chē)是目前特斯拉最便宜的車(chē)型。
不過(guò)，即便如此也要比小鵬P7貴上一些，雖然P7還未上市，但已經(jīng)在去年廣州車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為24-37萬(wàn)元。
據(jù)爆料，國(guó)產(chǎn)Model 3后期還會(huì)推出長(zhǎng)續(xù)航版，如果補(bǔ)貼后的價(jià)格與小鵬P7重疊，對(duì)小鵬P7絕對(duì)是個(gè)不小的威脅。其實(shí)，很多人買(mǎi)車(chē)是沖著品牌效應(yīng)去的，特斯拉的品牌影響力確實(shí)要比小鵬汽車(chē)大，這是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，也是小鵬汽車(chē)在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中弱勢(shì)的地方。
關(guān)于外觀(guān)部分，咱們看圖說(shuō)話(huà)，可以說(shuō)這兩款車(chē)外形都足夠科幻，內(nèi)飾也很未來(lái)，model 3甚至連儀表盤(pán)都沒(méi)有，稱(chēng)得上標(biāo)新立異了，不過(guò)開(kāi)慣了有儀表盤(pán)汽車(chē)的中國(guó)人，也不一定能完全適應(yīng)這個(gè)設(shè)定。
在車(chē)身尺寸上，小鵬P7官方定位于中大型轎跑，尺寸比Model S還大點(diǎn)，從參數(shù)上來(lái)看，Model 3確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)。
其次在動(dòng)力和續(xù)航方面，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3搭載了一臺(tái)最大功率為175kW的交流異步電機(jī)，最大扭矩可以達(dá)到375N·m。它的最高車(chē)速可以達(dá)到225km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.6s，純電續(xù)航里程可以達(dá)到445km。而小鵬P7則搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為4s左右，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)600km以上。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，小鵬P7在動(dòng)力和性能方面完全不輸于國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3。
在具體配置上，小鵬P7可以支持L3級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助功能，而且其內(nèi)部的配置也是非常的豐富，360度感應(yīng)的車(chē)身攝像頭系統(tǒng)，高配版頂級(jí)的音響系統(tǒng)等配置都讓人非常心動(dòng)。而國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3內(nèi)部的配置則相對(duì)要簡(jiǎn)潔一些，其中車(chē)道保持輔助，自動(dòng)泊車(chē)入位等功能有所欠缺，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。
綜合來(lái)看，小鵬P7好像是各個(gè)方面都要“碾壓”國(guó)產(chǎn)Model 3。不過(guò)，在我看來(lái)可能這也是小鵬汽車(chē)一個(gè)策略，像大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)一樣采取一種“降維”打擊的方式，用高規(guī)格高配置來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。
不過(guò)，特斯拉作為一個(gè)破局者，它最大的優(yōu)勢(shì)是在于電子電氣架構(gòu)以及軟件迭代上的革新，不同一般傳統(tǒng)車(chē)企的“套路”，在特斯拉身上一直都有一層“神秘”面紗，或許這也是特斯拉吸引人的原因之一。P7走“老路”能否對(duì)付得了國(guó)產(chǎn)Model 3這個(gè)勁敵還未可知？那么在兩個(gè)車(chē)之間選擇，你會(huì)怎么選擇呢？
