據(jù)悉，菲亞特500的純電版本菲亞特500e將于2020年日內(nèi)瓦車展正式亮相，新車續(xù)航里程為201公里。

早前外媒已繪制了菲亞特500e的遐想圖，其外觀還是保留了像圓燈及復古腰線等經(jīng)典設計，與菲亞特500車型十分相似。根據(jù)此前消息，F(xiàn)CA耗資7.88億美元打造菲亞特500e的生產(chǎn)線，新車將基于FCA集團的全新純電動平臺打造，該平臺為安裝于座艙下方的動力電池騰出了更多的空間，還將采用模塊化的動力電池解決方案，提供多種不同的續(xù)航版本，并有望于2020年下半年正式上市。

據(jù)之前官方發(fā)布的菲亞特500e的諜照來看，新車車身延續(xù)了菲亞特500的經(jīng)典設計，其前臉采用封閉式中網(wǎng)設計，但前包圍底部保留了狹長的進氣格柵，而腰線、車窗底部等處融入了大量鍍鉻裝飾，輪圈也采用了復古的大面積亮色裝飾罩，以突出復古風格。頭燈等位置的設計有小幅修改，加油口位置改為了充電口，內(nèi)飾部分擁有新設計的儀表以及方向盤，配中控大屏，換擋裝置似乎改成了旋鈕式設計，同時帶四驅(qū)模式轉(zhuǎn)換按鈕。新車預計2020年第二季度在意大利投產(chǎn)，隨后在歐洲上市。

此款車型從外觀上看小巧可愛，而且也為在大都市工作的上班族因道路擁堵方便出行帶來了便利。但公布的200公里的續(xù)航里程只能用來日常出行，是否差強人意？大眾又是否會為此款車買單呢？