原標(biāo)題：誤炒的秀強股份：玻璃生產(chǎn)商折戟教育行業(yè) 喜迎特斯拉概念成鼠年第一股 來源：wabei

鼠年第一股：12個漲停板

要說鼠年第一股，那非秀強股份莫屬，在短短的14個交易日內(nèi)拉了12個漲停板。

2020年2月3日，秀強股份報收3.96元每股，在此后的2月4日至2月18日，秀強股份連續(xù)11個交易日漲停；2月19日，漲幅縮小為0.27%；不過在2月20日，秀強股份再度漲停，股價也達(dá)到了12.49元每股。也就是說在短短的14個交易日內(nèi)，秀強股份的股價上漲了215.40%。

與股價漲幅形成鮮明對比的則是該公司的業(yè)績，其營收尚處于負(fù)增長狀態(tài)。2018年該公司營收為14.01億元，同比增長1.66%，2019年前三季度為9.72億元，同比下滑8.12%。那么問題來了，營收下滑而股價大增，這到底是為什么呢？

另類特斯拉概念股

提及特斯拉概念股，可能很多人第一時間想到的是特斯拉汽車車身的零部件供應(yīng)商。不過秀強股份是個例外，該公司雖然為特斯拉造玻璃，但造的可不是車窗玻璃，而是新能源汽車充電樁表面玻璃和太陽能屋頂玻璃。

據(jù)悉，秀強股份主要業(yè)務(wù)包括玻璃深加工。自2019年12月開始，秀強股份就表示，公司與特斯拉存在合作。

12月25日，在深交所互動易平臺，秀強股份稱，公司與特斯拉有合作項目；1月6日，秀強股份又表示，公司正在按特斯拉要求提供樣品；1月8日又進一步解釋稱，公司目前與特斯拉的合作有兩塊：新能源充電樁玻璃項目，目前已正常供貨；光伏屋頂玻璃項目，正在按特斯拉要求提供樣品。

根據(jù)秀強股份披露的信息，公司2019年初介入特斯拉新能源汽車充電樁用玻璃項目，通過為期半年的開發(fā)，公司于2019年6月份開始小批量生產(chǎn)驗證，并于2019年10月份接訂單開始批量生產(chǎn)供貨，公司將生產(chǎn)的充電樁用玻璃產(chǎn)品供應(yīng)給特斯拉指定廠家，由該廠家做成合格成品后供應(yīng)給美國特斯拉。

2019年5月，秀強股份開始介入特斯拉太陽能屋頂項目，已經(jīng)完成初步樣品確認(rèn)，尚未取得特斯拉太陽能屋頂玻璃的批量訂單。公司正在建設(shè)太陽能屋頂玻璃一期生產(chǎn)線，生產(chǎn)線將于2020年5月建設(shè)完成，生產(chǎn)線建成后產(chǎn)能為每周100個太陽能屋頂。

秀強的澄清

不管為特斯拉生產(chǎn)什么，終歸都是特斯拉概念股。那么特斯拉業(yè)務(wù)究竟能給秀強股份帶來多少收入呢？

秀強股份表示，公司充電樁用玻璃產(chǎn)品目前客戶僅為特斯拉一家，2019 年公司新能源汽車充電樁用玻璃營業(yè)收入為101.22萬元，占公司營業(yè)收入的0.09％；預(yù)計2020年全年充電樁玻璃產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入占公司全年銷售收入1%—2%，不會對公司2020年業(yè)績造成重大影響。

秀強股份還強調(diào)，目前市場上新能源汽車充電樁使用的材料多為塑料等材質(zhì)，特斯拉新能源汽車充電樁表面由玻璃取代塑料為最新應(yīng)用，產(chǎn)品應(yīng)用尚處于起步階段。同時，目前特斯拉不是秀強股份充電樁玻璃產(chǎn)品的直接客戶，其充電樁玻璃產(chǎn)品的訂單由特斯拉指定廠家下達(dá)，該廠家做成合格成品后供應(yīng)給特斯拉。

市場方面，特斯拉充電樁數(shù)量與汽車交付量存在較大差距。據(jù)悉，2019年特斯拉汽車產(chǎn)量和交付量均超過了30萬輛，但截至2019年底，其所擁有的超級充電站為1821座，超級充電樁數(shù)量為16104個。更重要的是，目前特斯拉已經(jīng)上線第三方充電站信息，包含充電站地址、充電最大功率、充電樁數(shù)量、聯(lián)系方式等，以保障用戶的充電便利。

太陽能屋頂玻璃業(yè)務(wù)方面，秀強股份預(yù)計2020年全年太陽能屋頂玻璃產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入占公司全年銷售收入1%—3%，不會對公司2020年業(yè)績造成重大影響。同時，秀強股份強調(diào)，公司尚未完成特斯拉太陽能屋頂玻璃的工程認(rèn)證，能否接到特斯拉太陽能屋頂訂單尚存在不確定性，而太陽能屋頂客戶只有特斯拉一家。

目前太陽能屋頂業(yè)務(wù)占特斯拉營收的比例較小，2019年該業(yè)務(wù)營收為15.3億美元，約占其總營收的6%。不過馬斯克預(yù)計，太陽能屋頂業(yè)務(wù)市場需求將會非常強勁，僅美國每年就有400萬個新屋頂“誕生”，全球范圍內(nèi)有1億套房屋可使用該產(chǎn)品。并且馬斯克還表示，會盡快將太陽能屋頂業(yè)務(wù)將很快拓展到中國和歐洲地區(qū)。

那么，特斯拉的太陽能屋頂業(yè)務(wù)能像電動汽車業(yè)務(wù)一樣在我國茁壯成長么？

根據(jù)上海證券報報道，特斯拉太陽能屋頂?shù)膬r格定為每瓦2.11美元，以2000平方英尺（合185平方米）的屋頂和10千瓦的功率為例，在減免聯(lián)邦稅收之后的價格需要33950美元（合23.8萬元人民幣）。

不過我過人均GDP與美國差距較大，2018年美國人均GDP為6.26萬美元，但我們在2019年才突破了1萬美元。

除了價格問題，在住宅結(jié)構(gòu)上，我們與美國也有明顯的不同。

數(shù)據(jù)顯示，美國家庭擁有自己的房屋的比例是65%，其中60為獨棟屋，6%是連棟屋或雙棟屋，8%為活動房屋，剩下26%為公寓樓的單元房。但是在我國，購買力更高的人群主要居住在城市公寓里，獨棟房屋多見于農(nóng)村地區(qū)。

折戟教育行業(yè)

前文已經(jīng)提及，主要秀強股份業(yè)務(wù)包括玻璃深加工業(yè)務(wù)，不過在2015年至2019年期間該公司還有另外一個業(yè)務(wù)，即幼兒教育實體的運營及管理服務(wù)業(yè)務(wù)。

在2015年之前，秀強股份并未涉及教育業(yè)務(wù)。2015年12月，秀強股份發(fā)布公告稱，以支付現(xiàn)金方式購買轉(zhuǎn)讓方持有的全人教育100%股權(quán)，交易對價為2.1億元。此后秀強股份在教育領(lǐng)域動作連連，先后以1.5億收購領(lǐng)信教育36%股權(quán)，1.79億收購江蘇童夢65.27%股權(quán)（2018年又以3500萬元的價格收購江蘇童夢剩余34.73%股權(quán)）。

不過連番收購并沒有使教育業(yè)務(wù)成為秀強股份的第二主業(yè)，反而帶來了大筆商譽減值，最終秀強股份在2019年剝離教育業(yè)務(wù)。

2018年，秀強股份實現(xiàn)營業(yè)收入14.01億元，較上年同期增長1.66%；營業(yè)利潤-2.15億元，較上年同期下降313.26%。業(yè)績變動的主要原因則來自于教育業(yè)務(wù)，秀強股份在2018年業(yè)績預(yù)告中表示，受教育產(chǎn)業(yè)新政的影響，報告期公司對收購的全資子公司杭州全人教育集團有限公司、江蘇童夢幼兒教育信息咨詢有限公司形成的商譽進行了初步的減值測試，預(yù)計2018年將計提2.9億元左右的商譽減值準(zhǔn)備，減少歸屬于上市公司股東的凈利潤2.9億元左右。

2019年6月12日、2019年6月28日，秀強股份分別召開第四屆董事會第七次會議及2019年第一次臨時股東大會，審議通過《關(guān)于公司幼兒教育資產(chǎn)出售暨關(guān)聯(lián)交易的議案》，同意公司將主營業(yè)務(wù)中的幼兒教育實體的運營及管理服務(wù)業(yè)務(wù)剝離，聚焦發(fā)展智能玻璃、智能制造等科技實業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。