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即將正式亮相日內瓦車展,第八代高爾夫GTI亮點解析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-22 02:53:57    瀏覽次數:75
導讀

即將到來的日內瓦車展毫無疑問是每年汽車廠商乃至車迷們的一次狂歡,作為年度開端的一場汽車盛宴,所有將在今年年內正式上市乃至廠商未來即將量產的全新車型都將在車展上悉數到場。作為最受關注的第八代大眾高爾夫,

即將到來的日內瓦車展毫無疑問是每年汽車廠商乃至車迷們的一次狂歡,作為年度開端的一場汽車盛宴,所有將在今年年內正式上市乃至廠商未來即將量產的全新車型都將在車展上悉數到場。作為最受關注的第八代大眾高爾夫,那款引領了數個世代的小鋼炮風潮的全新GTI也將會在日內瓦車展上揭開它的真面目。

從已經亮相的第八代高爾夫的外觀可以看出,全新一代GTI也將延續(xù)當前高爾夫最新的家族式前臉設計,修長的燈帶、更加扁平的前大燈、得到加長的車身和軸距是其在外觀上相較前代車型最大的改變。當然,作為GTI車型,運動套件以及更大的輪轂尺寸以及剎車盤都會是其身份的象征。值得一提的是,根據此前官方最新發(fā)布的全新GTI前臉圖片不難看出,新車前進氣格柵下方左右兩側呈現出的五點陣霧燈設計為整車的精致和時尚感加分不少。

動力層面,根據此前公布的新一代高爾夫產品規(guī)劃圖,全新GTI將繼續(xù)搭載一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,動力相較此前車型有所提升,最大輸出功率為180 kW(242馬力)。而更加專注于賽道的GTI TCR車型將會在動力層面更上一個臺階。另外,有著性能旗艦定位的高爾夫R將會在今年晚些時候的古德伍德速度節(jié)上正式發(fā)布。未來,全新一代GTI將有很大機率引入國內市場正式銷售,希望新一代GTI不會再像此前引入國內的車型那樣,在轉向齒比、配置、懸架設定等方面做出迎合國內市場需求的妥協(xié),能夠讓更多消費者感受到最新一代GTI的真實產品力。

 
(文/小編)
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