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這臺凱翼不再復(fù)產(chǎn)“奇瑞”,但帶著“濃香”而來

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-31 16:05:51    瀏覽次數(shù):93
導(dǎo)讀

熟悉凱翼汽車的朋友都知道,其背后主要是有奇瑞汽車控制,而旗下多款車型也與奇瑞汽車有著太多太多的千絲萬縷的關(guān)系,但在即將到來的21世紀(jì)二十年代里,凱翼將實(shí)現(xiàn)脫離奇瑞平臺,真正獨(dú)立自主的車型開發(fā),近日在凱

熟悉凱翼汽車的朋友都知道,其背后主要是有奇瑞汽車控制,而旗下多款車型也與奇瑞汽車有著太多太多的千絲萬縷的關(guān)系,但在即將到來的21世紀(jì)二十年代里,凱翼將實(shí)現(xiàn)脫離奇瑞平臺,真正獨(dú)立自主的車型開發(fā),近日在凱翼汽車智慧工廠下線的凱翼炫界則就是其中的首款車型。

成立于2014年的凱翼汽車,先后推出了X3、X5、E3、V3、C3/C3R等奇瑞汽車的“換殼”產(chǎn)品,隨著2018年1月,國內(nèi)著名白酒廠商五糧液子旗下的公司普什集團(tuán)聯(lián)合宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司,以29.94億元獲取凱翼汽車51%的股份,凱翼的換殼就乍然而止,被賦予了“濃香型”天賦的凱翼注定將迎來新紀(jì)元。炫界作為新公司推出的首款車型,外觀依然采用了“凱旋之翼”的設(shè)計(jì)元素,三根鍍鉻橫條與W網(wǎng)狀設(shè)計(jì),營造出了夸張且運(yùn)動的中網(wǎng)效果,配合下方三段式進(jìn)氣口以及上方發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的筋線,新車看上去極具運(yùn)動感。

由于新車未上市,具體尺寸我們還不得而知,但從目前廠區(qū)流露出來的圖片看,新車側(cè)面設(shè)計(jì)采用了拔高的腰線設(shè)計(jì),搭配上較高的輪眉設(shè)計(jì),新車從側(cè)面看上去還有幾分狂野。

除此之外,新車還采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂及尾部貫穿式尾燈設(shè)計(jì),這使得其在討好年輕人方面有著更加有利的武器。

內(nèi)飾方面,新車采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),新車中控向主駕方向傾斜,非常符合時(shí)下年輕人獨(dú)自用車需求,配合上簡潔的中控裝飾條與豐富的線條勾勒,使得整體中中控看上去十分具有層次感,10.25英寸的全液晶儀表與10.25英寸的中控大屏雖然沒有采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),但正因這種不跟隨的設(shè)計(jì),反而讓炫界有了更多特色,兩塊屏幕之間在功能上可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動,并支持1080p的視頻素材、導(dǎo)航投影、多媒體切換等功能,在操作邏輯方面由于還是工程樣車,目前我們就不做評論。

由于新車暫未上市,動力數(shù)據(jù)也暫未公布,但就目前凱翼所擁有的動力系統(tǒng)來看,新車極有可能采用1.5L+5速手動變速箱和1.5T+CVT變速箱兩套動力總成,并且對于一款入門級緊湊級SUV來說,這樣的動力總成已經(jīng)足以應(yīng)付。

編輯點(diǎn)評:

作為白酒企業(yè)參與到汽車產(chǎn)業(yè)的第一品牌,凱翼旗下即將發(fā)布的炫界著實(shí)讓人期待,按照工廠的規(guī)劃,新車誕生的凱翼智慧工廠年產(chǎn)將達(dá)到15萬臺汽車,并且凱翼未來將在SUV、MPV和轎車市場繼續(xù)發(fā)力,力爭在2021年實(shí)現(xiàn)20萬臺的產(chǎn)能。但關(guān)于造車能力和性能水平方面,由于有奇瑞的背書,其實(shí)筆者并不擔(dān)心什么,倒是在買車送禮品方面,馬上快過年了,現(xiàn)在訂車能不能送兩瓶五糧液呢?畢竟車大家都差不多,但酒的口感差距卻是千差萬別,過年總得來點(diǎn)好的。

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