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少有新車消息的斯巴魯,這回來(lái)了輛不同以往的翼豹

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-23 19:09:47    瀏覽次數(shù):53
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斯巴魯原廠近日在歐洲芬蘭冬季駕訓(xùn)活動(dòng)中,首度亮相翼豹 e-Boxer 油電車型,其是繼森林人、XV 之后斯巴魯 e-Boxer 油電家族的第 3 款新作,同樣搭載 2.0 升油電動(dòng)力組合,引擎動(dòng)力輸出

斯巴魯原廠近日在歐洲芬蘭冬季駕訓(xùn)活動(dòng)中,首度亮相翼豹 e-Boxer 油電車型,其是繼森林人、XV 之后斯巴魯 e-Boxer 油電家族的第 3 款新作,同樣搭載 2.0 升油電動(dòng)力組合,引擎動(dòng)力輸出達(dá) 145 匹、電動(dòng)馬達(dá)供輸 134N.m,新車預(yù)計(jì)會(huì)在 2020 年內(nèi)率先在歐洲上市。

先前才報(bào)道過,第 5 代小改款翼豹車系在 2019 年 10 月率先于日本登場(chǎng),東南亞市場(chǎng)則是于 2020 年 1 月中旬的新加坡先行展出。編輯部先前也邀前往新加坡車展直擊實(shí)車。

翼豹 e-Boxer 首度登場(chǎng) ,歐洲市場(chǎng)將先行上市

不過在歐洲市場(chǎng)部分,小改款歐規(guī)翼豹將提供 1.6 升動(dòng)力外,斯巴魯原廠近日選在于北歐芬蘭舉辦的 2020 Snow Drive Event 冬季駕訓(xùn)活動(dòng)中,搶先亮相了小改款翼豹 e-Boxer 油電車型,其不僅是翼豹車系的首款油電車型,更是繼森林人、XV 之后斯巴魯 e-Boxer 油電家族的第 3 款新作。

翼豹 e-Boxer 同樣搭載 2.0 升油電混合動(dòng)力,其架構(gòu)與 森林人、XV 油電混合車型相同。主要以引擎代號(hào) FB20 的 2.0 升水平對(duì)臥 4 缸直噴自然進(jìn)氣引擎為基礎(chǔ),并搭配 12.3kWh 鋰離子電池電動(dòng)馬達(dá),引擎動(dòng)力輸出達(dá) 145 匹/6,000 轉(zhuǎn)、190N.m/4,000 轉(zhuǎn),電動(dòng)馬達(dá)則是可提供 13.6 匹馬力、65N.m扭力,變速箱同樣為 Lineartronic CVT 無(wú)極變速,并采 Symmetrical All-Wheel Drive 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)布局。

而在外觀部分,翼豹 e-Boxer 并未與一般小改款車型有著太大差異,僅是在車側(cè)與車尾處多出 e-Boxer 字樣銘牌,歐規(guī)車型并有著車頭攝影機(jī)的配置。小改款車型左右貫通的下方進(jìn)氣壩,還有兩側(cè) LED 霧燈旁的 L 形鍍鉻飾條為主要視覺焦點(diǎn),頭燈組則也有重新設(shè)計(jì)、整體造型更為銳利修長(zhǎng),廠徽處也搭配新增的車頭顯影功能增列攝影機(jī);尾燈組的排列造型雖不變,但原廠將尾燈組進(jìn)一步帶有燻黑處理。足下的 17 吋多輻式灰色鋁圈組,也帶來(lái)更具張力的視覺效果。

內(nèi)飾方面,e-Boxer 車型主要針對(duì)儀表板與中控臺(tái)上方 6.3 吋熒幕增列油電動(dòng)力信息,而小改款在車內(nèi)霧銀飾板加入碳纖維花紋點(diǎn)綴,并換上運(yùn)動(dòng)化油門剎車踏板組,還新增了駕駛座 8 向電動(dòng)調(diào)整座椅、倒車連動(dòng)車外后視鏡、車外后視鏡記憶與自動(dòng)收折等功能。此外,新車在車內(nèi)安全部分也增列「后座提醒系統(tǒng)」,能提醒駕駛?cè)撕笞欠裼泻⑼措x席或物品未提取等狀況。

 
關(guān)鍵詞: 翼豹 車型 斯巴魯 電車 芬蘭
(文/小編)
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