圖為3月16日，多輛裝載機(jī)正有條不紊地進(jìn)行防沖槽拋石回填作業(yè)。 張偉 攝

中新網(wǎng)拉薩3月16日電 (張偉)3月16日，記者在西藏拉薩河城區(qū)段綜合整治工程5號(hào)閘(簡(jiǎn)稱“拉薩河5號(hào)閘”)建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)看到，伴著陣陣轟鳴，多輛裝載機(jī)正有條不紊地進(jìn)行防沖槽拋石回填作業(yè)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人普布介紹，疫情導(dǎo)致原定復(fù)工日期有所延遲，后續(xù)將加強(qiáng)人員、設(shè)備、材料方面的組織，把失去的工期搶回來，“工程總體進(jìn)度不受影響?！?/p>圖為3月16日，多輛裝載機(jī)正有條不紊地進(jìn)行防沖槽拋石回填作業(yè)。 張偉 攝

據(jù)悉，總投資約4.48億元(人民幣，下同)的拉薩河5號(hào)閘是拉薩河城區(qū)段綜合整治工程6座梯級(jí)蓄水閘之一，于2019年9月開工，總工期21個(gè)月。建成后將與上游的6號(hào)閘之間形成1870畝的蓄水水面，蓄水庫容188.71萬立方米，在不影響河道行洪能力的前提下，將改善河道生態(tài)環(huán)境，提升城市整體形象，加快修復(fù)拉薩河流域山水林田湖草生態(tài)系統(tǒng)。

圖為3月16日，多輛裝載機(jī)正有條不紊地進(jìn)行防沖槽拋石回填作業(yè)。 張偉 攝

普布表示，隨著相關(guān)建設(shè)的進(jìn)行，拉薩河中段正逐步成為城市內(nèi)河，其單一的行洪功能難以滿足城市發(fā)展需要。在參考了內(nèi)地城市的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)后，拉薩河5號(hào)閘工程將新建攔河閘(西藏首座翻板液壓閘門)一座，同時(shí)在兩岸新建綠化景觀13.51公頃，設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇，校核防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。

圖為3月16日，多輛裝載機(jī)正有條不紊地進(jìn)行防沖槽拋石回填作業(yè)。 張偉 攝

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李游告訴記者，目前拉薩河5號(hào)閘工程已完成投資約8000萬元，完成合同工程量約11.5%。在相繼解決了基坑排水、防沖墻建設(shè)等技術(shù)難點(diǎn)后，后續(xù)施工進(jìn)程將會(huì)更加順利，預(yù)計(jì)可按照原定計(jì)劃，于今年6月拉薩河豐水期來臨前完成項(xiàng)目右岸施工任務(wù)，2021年5月完成整個(gè)項(xiàng)目。

圖為西藏拉薩河城區(qū)段綜合整治工程5號(hào)閘效果圖(資料圖)。 受訪者 供圖 攝

李游說，可滿足全年施工需求的鋼筋、混凝土等物資已到位，3月20日前后，內(nèi)地返崗的70多名鋼筋工將解除隔離參與施工，模板班組、混凝土班組人員也將陸續(xù)到崗，屆時(shí)項(xiàng)目即可全面展開。(完)