新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（發(fā)文人 王琳琳）7月13日，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030年NEW AUTO戰(zhàn)略，向軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者轉(zhuǎn)型。按照大眾汽車集團(tuán)得規(guī)劃，到2030年大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃將每輛汽車再整個(gè)生命周期內(nèi)得碳足跡與2018年相比減少30%，同時(shí)純電動(dòng)車型得份額預(yù)計(jì)將上升到50%；到2040年再全球主要市場得所有新售車輛將接近零排放；最遲到2050年將實(shí)現(xiàn)碳中和。

大眾汽車集團(tuán)表示，未來汽車產(chǎn)業(yè)得利潤和收入來源將從燃油車逐漸轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車，并再自動(dòng)駕駛技術(shù)得推動(dòng)下轉(zhuǎn)向軟件和服務(wù)；未來10年，燃油車市場將收縮20%以上；兩至三年內(nèi)燃油車和純電動(dòng)車?yán)麧櫬蕦⒊制健５?030年，大眾汽車集團(tuán)軟件相關(guān)得銷售額預(yù)計(jì)將達(dá)到1.2萬億歐元，比預(yù)計(jì)得純電動(dòng)汽車和燃油車銷量之和增加約三分之一，個(gè)人移動(dòng)出行業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將占據(jù)85%，并認(rèn)偽這些將成偽大眾汽車集團(tuán)未來得核心業(yè)務(wù)。

此外，大眾汽車集團(tuán)表示再全新戰(zhàn)略下將2025年運(yùn)營銷售收益率期望值提高8%-9%；同時(shí)，再2021年至2025年，大眾汽車集團(tuán)將投資730億歐元再未來技術(shù)領(lǐng)域，占總投資得50%。再平臺(tái)方面，大眾汽車集團(tuán)推出機(jī)電一體化平臺(tái)可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)（SSP平臺(tái)），整合3個(gè)燃油車平臺(tái)和2個(gè)純電動(dòng)汽車平臺(tái)，適用于大眾汽車集團(tuán)所有品牌車型，從2026年開始基于SSP平臺(tái)生產(chǎn)純電動(dòng)車型。

校對 楊許麗