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上海兩大機場旅客年吞吐量突破1.2億 基礎設施持續(xù)完善

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-02 14:48:41    瀏覽次數:74
導讀

原標題:上海兩大機場旅客年吞吐量突破1.2億人次 2019年12月31日23:59,隨著東航MU5612航班和MU5160航班分別平穩(wěn)降落上海浦東和虹橋機場,上海機場2019年航班保障任務順利收官,浦

原標題:上海兩大機場旅客年吞吐量突破1.2億人次

2019年12月31日23:59,隨著東航MU5612航班和MU5160航班分別平穩(wěn)降落上海浦東和虹橋機場,上海機場2019年航班保障任務順利收官,浦東機場連續(xù)實現了第20個安全年,虹橋機場連續(xù)實現了第32個安全年。

統(tǒng)計顯示,2019年,浦虹兩場共保障航班起降784831架次,同比增長1.72%(其中,浦東機場511889架次,虹橋機場272942架次);完成旅客吞吐量12177.41萬人次,同比增長3.52%(其中,浦東機場7609.75萬人次,虹橋機場4567.66萬人次);完成貨郵吞吐量405.26萬噸,實現逆勢企穩(wěn)。

2019年,兩場基礎設施持續(xù)完善,樞紐運行品質不斷進階,旅客出行體驗持續(xù)提升,上海機場在推進高質量發(fā)展、建設上海航空樞紐的征程中繼續(xù)前行,努力打響上?!八拇笃放啤保梅丈鐣洕l(fā)展。

浦東機場三期擴建主體工程暨衛(wèi)星廳于2019年9月16日啟用,開啟“航站樓+衛(wèi)星廳”的機場運營新模式,成為上海航空樞紐建設新的里程碑。目前,衛(wèi)星廳日均保障航班超580架次,占航班總量的46%,全部實現靠橋保障,進而帶動了浦東機場總體靠橋率從50%上升至90%,航班放行正常率也從啟用前的86%提升至90 %以上。衛(wèi)星廳中轉規(guī)模也逐步放大,東航S1本樓中轉比率已上升至三分之一,T1/S1跨樓中轉比例接近一半。全球機場空側區(qū)域首個采用城市軌道交通鋼輪鋼軌制式的旅客捷運系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行,日均開行超過1000列次、載客里程近1800公里,高峰時段客流超過2000人次/小時。

航線網絡航班時刻持續(xù)優(yōu)化。浦東機場新增國際客運航點3個、加密國際中遠程航線3條,旅客中轉率超過12%。虹橋機場完成廈航轉場至T1運行,民航局2%時刻增量獎勵有效落地,港澳航線實現加密,快線數量增至14條、占比升至68.21%。

2019年在上海兩大機場運營的航空公司達108家,通航51個國家,新增3個;通航點總數達314個,新增14個,其中國際通航點142個,國內通航點172個(含港澳臺通航點5個)。

在民航華東管理局指導下,上海兩大機場會同華東空管局優(yōu)化兩場運管委協同保障體系,推動兩場空地容量匹配均衡、飛行程序優(yōu)化,順利完成兩場機坪管制移交。

經歷國慶70周年、第二屆進博會,以及臺風等惡劣天氣“大考”,兩場全年放行正常率始終保持在80%以上。

 
(文/小編)
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