2019年已經(jīng)畫上圓滿句號，廣汽豐田2019年前11月累計銷量已達(dá)62.42萬臺，同比增加16%，成為2019年榜首個完成全年出售目標(biāo)的車企。

漢蘭達(dá)穩(wěn)居細(xì)分商場榜首

除了凱美瑞、雷凌、C-HR這三款TNGA車型熱銷外，廣汽豐田旗下的實力派老將漢蘭達(dá)的體現(xiàn)也一如既往超卓，11月單月銷量8961臺，2019年前11月累計銷量超9萬臺，其間30萬元級銷量占達(dá)80%，四驅(qū)車型占比86%。穩(wěn)居中大型SUV商場占有率榜首。

盡管小編稱漢蘭達(dá)是一位老將，但真要論起輩分來，相比其他日系SUV，漢蘭達(dá)還是相對年輕的。這款車型誕生于2000年，2007年進(jìn)入中國商場，2009年正式國產(chǎn)，在華累計銷量已超92萬臺，可謂是年少有為。信任大家也看到過不少新車上市后將漢蘭達(dá)作為競爭對手進(jìn)行PK的行為，這恰恰印證了漢蘭達(dá)的影響力。

全新漢蘭達(dá)官圖發(fā)布，軸距加長60mm

現(xiàn)在，基于豐田最新TNGA-K架構(gòu)打造的全新漢蘭達(dá)也行將到來，目前我們已經(jīng)可以看到新車官圖，未來國產(chǎn)版全新漢蘭達(dá)估計將在2021年初正式上市。全新漢蘭達(dá)的官圖，看起來和現(xiàn)款漢蘭達(dá)大不一樣，這全新風(fēng)格的前臉，甚至一度讓小編認(rèn)為這是斯巴魯森林人新車。全新漢蘭達(dá)的中網(wǎng)上部設(shè)計有飛翼式鍍鉻飾條，與兩邊愈加細(xì)長尖銳的大燈一起，拉伸了前臉的視覺寬度，呈現(xiàn)出與現(xiàn)款漢蘭達(dá)大面積梯形鍍鉻中網(wǎng)徹底不同的調(diào)調(diào)。當(dāng)然，在引擎蓋筋線、輪拱等處，新車展示出了這款SUV該有的力氣感。

車內(nèi)，黑色、棕色以及米色等不同配色挑選，給人以或運(yùn)動、或溫馨的氣氛感受。此外，全新漢蘭達(dá)還更新了方向盤的造型，更顯時尚。8英寸液晶外表、12.3英寸中控大屏的組合，提升了新車的科技感，信任可以給用戶帶來不錯的交互感受。

動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)漢蘭達(dá)或?qū)⒋钶d2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而且有望配備2.5L混合動力系統(tǒng)，給消費(fèi)者更多元化的駕駛體驗。別的，豐田引認(rèn)為豪的Toyota Safety Sense 2.0自動安全系統(tǒng)，將全系標(biāo)配在新漢蘭達(dá)身上，無論是駕駛感受還是安全保證都更會更進(jìn)一步。

作為7座SUV商場中的常勝將軍，此次全新漢蘭達(dá)還將軸距加長60mm，進(jìn)一步鞏固車內(nèi)空間優(yōu)勢。海外版新車提供2+2+3式7座以及2+3+3式8座布局，不過國產(chǎn)版漢蘭達(dá)很有可能不排產(chǎn)8座版別，畢竟在中國汽車商場，8座SUV的需求并不強(qiáng)烈。跟著豐田TNGA宗族陣型的一步步壯大，信任未來豐田在中國商場的體現(xiàn)還會更超卓。（文/錢溢佳）