8月27日消息,我省制定《山西省城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,以應(yīng)對(duì)城市軌道交通運(yùn)營過程中發(fā)生的突發(fā)事件。
按照事件嚴(yán)重性和受影響程度,運(yùn)營突發(fā)事件分為特別重大、重大、較大和一般4個(gè)等級(jí)。全省運(yùn)營突發(fā)事件組織指揮體系由省、市兩級(jí)運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其辦公室組成。省重大交通事故應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)特別重大和重大運(yùn)營突發(fā)事件;城市軌道交通所在地市級(jí)政府應(yīng)成立相應(yīng)指揮部,負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)較大和一般運(yùn)營突發(fā)事件。
城市軌道交通所在地市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)城市軌道交通安全運(yùn)營情況的日常監(jiān)測。運(yùn)營單位建立完整的城市軌道交通運(yùn)營監(jiān)測體系,根據(jù)運(yùn)營突發(fā)事件的特點(diǎn)和規(guī)律,加大對(duì)環(huán)境狀態(tài)、設(shè)施設(shè)備、客流情況和運(yùn)行組織等的監(jiān)測力度,及時(shí)消除安全隱患。
運(yùn)營單位要及時(shí)對(duì)可能導(dǎo)致運(yùn)營突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行分析研判,預(yù)估可能造成影響的范圍和程度。因突發(fā)大客流、自然災(zāi)害等原因可能影響城市軌道交通正常運(yùn)營時(shí),及時(shí)向公眾發(fā)布預(yù)警信息。
對(duì)于突發(fā)大客流預(yù)警,運(yùn)營單位要及時(shí)調(diào)整運(yùn)營組織方案,加強(qiáng)客流情況監(jiān)測,在重點(diǎn)車站增派人員加強(qiáng)值守,做好客流疏導(dǎo),視情采取限流、甩站等控制措施,必要時(shí)由市級(jí)指揮部辦公室啟動(dòng)地面公交應(yīng)急運(yùn)力進(jìn)行接駁疏運(yùn)。對(duì)于自然災(zāi)害預(yù)警,運(yùn)營單位要加強(qiáng)對(duì)線路、設(shè)備間、車站出入口等重點(diǎn)區(qū)域的檢查巡視,對(duì)重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備的巡檢緊固和重點(diǎn)區(qū)段設(shè)施設(shè)備的值守監(jiān)測,做好相關(guān)設(shè)施設(shè)備停用和相關(guān)線路列車限速、停運(yùn)準(zhǔn)備。發(fā)文人 何寶國 太原晚報(bào)