近日,吳中交通運輸又傳來好消息!尹山大橋改擴建工程、中山路二期、南湖路快速路東延工程迎來最新進展,快隨小吳一起去看看吧!
尹山大橋改擴建工程
尹山大橋改擴建工程是京杭運河四改三整治工程、京杭運河江南段綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程重點項目,同時也是蘇州市“百年路、新征程”16個重點交通項目集中開工建設(shè)項目之一。
該項目包括尹山大橋拆除重建及接線道路提升改造,西起迎春南路,沿現(xiàn)狀東吳南路、東進路跨越京杭運河,東至吳東路,雙向六車道規(guī)模,道路全長約 1.35km。
按照規(guī)劃設(shè)計,新建尹山大橋采用下承式鋼箱系桿拱橋,全橋長度約427米,主橋跨徑140米,橋?qū)?3米,可滿足京杭大運河三級航道通航凈空要求及一跨過河的需要,引橋采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁構(gòu)造,設(shè)有人行道及非機動車道。
目前進展
此前,蘇州市公安交警支隊已發(fā)布公告,2021年8月15日至2023年8月15日,尹山大橋及東吳南路-寶通路-交通路三角區(qū)封閉施工,禁止一切車輛、行人通行。
?施工現(xiàn)場一期圍擋完成300米;
?鋼筋加工廠已開始施工;
?已完成與燃?xì)夤芫€單位對接。
中山路二期
項目改造道路總長約1170m,包括“中山路本線改造段”及“S230省道改造段”。
中山路本線改造段_北起中山路改造一期工程西端終點,南至孫武路北端,長約720m,改造為城市主干道,設(shè)雙向六車道及兩側(cè)非機動車道、人行道,在方家橋(跨木光運河)原橋址處新建3孔箱涵1座。
S230改造段_東起S230與本線交叉口,西至S230與樂匯街交叉口,長約450m,改造為二級公路,設(shè)雙向六車道及兩側(cè)緊急停靠帶。
目前進展
?完成靈天路段LK0+000~LK0+330段全幅、LK0+420~LK0+720段右幅道路主體瀝青粗粒攤鋪、平側(cè)石安裝及人行道鋪設(shè),完成占道路主體90_;
?完成S230段道路主體拓寬段至瀝青粗粒攤鋪、平側(cè)石安裝、人行道鋪設(shè),左幅右轉(zhuǎn)拓展車道瀝青粗粒攤鋪,占道路主體約90_;
?完成SK0+230箱涵100_;
?完成方家橋主體建設(shè)、古建廊橋建設(shè)。
南湖路快速路東延工程
南湖路快速路東延工程是中環(huán)南線的重要組成部分,全長6.9公里,西起東環(huán)南延尹山湖立交,跨越常臺高速后,以隧道形式穿越尹山湖、依湖路,沿東方大道向東跨越蘇申內(nèi)港線、中環(huán)東線,并形成東方大道立交。
尹山湖平均水深達(dá)10米,基坑最大寬度約89.7米,最大深度約21.7米。隧道下穿尹山湖為南湖路快速路東延工程的重點工序之一,工程于2021年6月開始正式施工,由中鐵十局集團有限公司承建。作為國內(nèi)最深湖體隧道,尹山湖深水區(qū)隧道基坑穩(wěn)定性要求高,施工及質(zhì)量控制難度大,安全風(fēng)險高。
目前進展
南湖路快速路東延工程尹山湖深水區(qū)隧道主體結(jié)構(gòu)全部完成,標(biāo)志著該工程年度關(guān)鍵節(jié)點順利完成,為后續(xù)施工創(chuàng)造了條件。
期待這些重點交通工程,早日完工投用,進一步完善吳中區(qū)交通路網(wǎng)體系,讓市民出行更加便捷。
責(zé)編_吳昊