近期，我們針對(duì)熱門在售或即將上市售賣車型做了一項(xiàng)小調(diào)查，調(diào)查結(jié)果有意料之中，也有出乎意料。比如：DS 7的關(guān)注度超過了領(lǐng)克02，讓人意想不到；新一代的朗逸的即將上市，讓神車自然重新回歸到人們的關(guān)注視野，下面就讓我們一起關(guān)注近期熱門車型，讓您日后選車不糾結(jié)。

　　全新DS7

近幾年，法國(guó)車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直不溫不火，各種大牌明星代言也沒能扭轉(zhuǎn)局面。說來也怪，DS 7的上市，確實(shí)給平靜的市場(chǎng)帶來了一些波瀾，或許是沉寂太久，突然被DS 7的驚艷震撼，于是改變以往思維。在DS 7身上，能找到很多奢華、前衛(wèi)的氣息，一度被稱為“行走的藝術(shù)品”，最能代表法國(guó)的浪漫氣息。

DS 7前臉采用大嘴式的六邊形格柵，內(nèi)部采用烤漆材質(zhì)，讓整車更有氣勢(shì)，彰顯豪華。3D菱形LED尾燈組是車尾最大的亮點(diǎn)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高，值得一提的是，DS 7上的前LED大燈被稱作“巴黎之光”，名字和視覺效果都很炫酷。當(dāng)車輛解鎖后，三個(gè)LED燈組會(huì)旋轉(zhuǎn)180°，同時(shí)發(fā)出紫色的光芒。

DS 7內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，采用大量皮革進(jìn)行包裹，融合菱形元素設(shè)計(jì)，配以金屬烤漆材質(zhì)，營(yíng)造豪華氛圍。新車配有12.3英寸全液晶儀表盤，配備平底多功能方向盤、電子擋桿、導(dǎo)航系統(tǒng)等。中控臺(tái)上方為翻折式石英鐘和空調(diào)出風(fēng)口，車輛啟動(dòng)時(shí)，石英鐘自動(dòng)翻起，停車時(shí)自動(dòng)落下，下方為滾輪和觸摸式控制按鍵。

在安全配置方面，該車配備了DS智能泊車系統(tǒng)、360°全景倒車影像、腳步感應(yīng)式電動(dòng)行李箱等實(shí)用配置，值得一提的是，還配備了DS夜視系統(tǒng)、帶停走功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、DS駕駛員注意力輔助，該設(shè)備通過紅外攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別50厘米至100厘米之間超過50厘米高的人和動(dòng)物，時(shí)刻檢測(cè)駕駛者的注意力，并提示駕駛者。 一旦駕駛員注意力輔助監(jiān)測(cè)出反常狀況，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出聲音警報(bào)，同時(shí)儀表板會(huì)發(fā)出報(bào)警閃爍。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)DS 7將搭載高低功率版本1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率分別為133千瓦和162千瓦，而峰值扭矩則可達(dá)到250牛米和300牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋手自一體變速器。

小結(jié)：DS 7目標(biāo)用戶是現(xiàn)代都市精英群體，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA、雷克薩斯NX以及路虎攬勝極光。從鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來看，這款車型本身的定位就不尋常，加上DS 7大氣簡(jiǎn)潔的外觀，以及細(xì)節(jié)之處的精致豪華，整體豪華不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至比對(duì)手更加出色，這對(duì)于中國(guó)越來越年輕的消費(fèi)人群來說，無疑是更具有誘惑力。

　　領(lǐng)克02

領(lǐng)克02作為領(lǐng)克品牌的第二款車型，定位高性能轎跑SUV，基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，領(lǐng)克02將在領(lǐng)克01的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，注入更加年輕、潮流的元素。5月20日，領(lǐng)克02發(fā)布新車的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.2-19.8萬(wàn)元，將在6月份正式上市。

領(lǐng)克02采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式前大燈，配合幅度夸張前擾流板，辨識(shí)度極高。新車采用一種較為時(shí)尚的跨界掀背設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，新車進(jìn)氣格柵的黑色區(qū)域在兩端向下凸出，進(jìn)氣格柵的中網(wǎng)平行紋路采用漸變?cè)O(shè)計(jì)，孔徑由大到小，使車頭看起來更具動(dòng)感。而集成了轉(zhuǎn)向燈功能的北極之光日間行車燈則延續(xù)了家族式車燈設(shè)計(jì)語(yǔ)言，就像天際線盡頭閃耀的極光。

車身側(cè)面，新車車身更加低矮，搭配雙腰線的設(shè)計(jì)，同時(shí)雙色車身的加入也讓該車極具年輕色彩。尾部方面，新車同樣采用了家族色彩濃厚的雙“L”尾燈組風(fēng)格，搭配雙邊共兩出的排氣布局，凸顯該車年輕的氣息。車身尺寸方面，相比領(lǐng)克01，車身長(zhǎng)度和高度分別小64毫米和122毫米，軸距小32毫米，而在車身寬度上大于33毫米。

內(nèi)飾方面，可以看到領(lǐng)克02同樣延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)思路，大尺寸中控液晶屏，三輻多功能方向盤、擋把造型都與已經(jīng)上市的領(lǐng)克01相吻合。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克02將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低/高功率版本的最大功率為115千瓦和132千瓦，峰值扭矩為245牛米和265牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速器，而2.0T車型最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6擋自動(dòng)變速器和7擋濕式雙離合變速器。

小結(jié)：領(lǐng)克01和領(lǐng)克02面向的人群具有差異化，領(lǐng)克02面向更加富有都市探險(xiǎn)精神、追求個(gè)性、大膽自信的“平方青年”。將于6月份正式上市，對(duì)標(biāo)車型一汽-大眾T-Roc以及馬自達(dá)CX-4等車型。領(lǐng)克01上市以來取得不錯(cuò)的銷量，領(lǐng)克02同樣值得關(guān)注，它也將與領(lǐng)克 01構(gòu)成領(lǐng)克品牌的SUV雙子星戰(zhàn)略，共同發(fā)力主流SUV市場(chǎng)。

　　全新一代朗逸

4月，朗逸以30449輛的成績(jī)居轎車銷量亞軍，但從總銷量來說依然是頭把交椅?；蛟S是受到即將于5月25日上市的全新朗逸的影響，全新朗逸的產(chǎn)品力有了質(zhì)的飛躍，因此部分消費(fèi)者可能選擇了觀望。新車基于MQB平臺(tái)打造，在車身參數(shù)上全面升級(jí)，定位也與速騰一致上升到A+級(jí)別，專門針對(duì)國(guó)人的喜好進(jìn)行了優(yōu)化。

朗逸前臉設(shè)計(jì)比現(xiàn)款車型要豐富了許多，這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言很容易讓人聯(lián)想到全新一代CC，雖然沒有那么漂亮，但起碼比現(xiàn)款車型要大氣不少。朗逸的大燈有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，大燈組與前格柵相連一直延伸到側(cè)面，內(nèi)部的燈組采用了LED材質(zhì)，視覺效果大為改善。

朗逸的側(cè)面腰線從引擎艙一直延伸至尾部，頗具張力，前翼子板處還加入了一個(gè)“LAVIDA”銘牌標(biāo)識(shí)，彰顯身份。尾部的變化并沒有前臉那么明顯，上方的線條設(shè)計(jì)突出更大，角度也更加明顯，尾燈的設(shè)計(jì)精致了不少。

現(xiàn)如今消費(fèi)者們對(duì)汽車的車身尺寸要求愈來愈高，全新一代朗逸在這方面也不甘示弱，在長(zhǎng)寬高方面分別增加了65毫米、41毫米和14毫米，達(dá)到了4670毫米/1806毫米/1474毫米。而軸距方面，新車也增加了78毫米，達(dá)到了2688毫米。

從整體來看，新車內(nèi)飾風(fēng)格依舊沿用了大眾的簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，但是在其中盡量的加入了一些特點(diǎn)，使得整體看起來更加精致。與現(xiàn)款朗逸相比，中控屏與空調(diào)出風(fēng)口的位置進(jìn)行了調(diào)換，讓整體的區(qū)域劃分更加明顯的同時(shí)也為中控臺(tái)上方帶來了更好的貫穿感。三幅式真皮多功能平底方向盤，儀表盤依舊是傳統(tǒng)的機(jī)械式表盤，并沒有把高爾夫上那塊12.3英寸數(shù)字儀表盤應(yīng)用是一個(gè)遺憾。中控屏則配備了大眾最新的9.2英寸觸摸屏，UI設(shè)計(jì)、靈敏度以及分辨率均有了大的提升，第三代MIB系統(tǒng)還支持手勢(shì)控制。

動(dòng)力方面，全新一代朗逸分別搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦（149馬力），峰值扭矩為250牛米。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率也可以達(dá)到85千瓦。而傳動(dòng)方面，則會(huì)沿用現(xiàn)款的五擋手動(dòng)、六擋手自一體及DSG七擋雙離合三種變速器。

小結(jié)：全新朗逸在外觀、內(nèi)飾和配置上有了很大的提升，相比之前強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有了一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。此次上市的新車無論是外觀還是安全配置方面都不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如：配置方面自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車以及LED前大燈的加入也能讓未來的車主有更多的談資并且在駕駛時(shí)享受到科技帶來的便利和安全。

　　全新長(zhǎng)安CS75

歷經(jīng)5年磨練的CS75迎來又一次全新改款，無論是外觀、內(nèi)飾等方面都進(jìn)行了大刀闊斧的改變，給用戶帶來全新體驗(yàn)。換裝全新前臉、搭載全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新CS75正以揚(yáng)長(zhǎng)避短之勢(shì)向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們宣告它的到來！

新款長(zhǎng)安CS75雖然是中期改款車型，但看起來它更像是一款換代車型，主要還是新款CS75相比老款來說變化確實(shí)太大。在外觀新款車型發(fā)生了非常大的變化，外觀造型的大改變，老款“CHANGAN”字體的粗橫條LOGO換成長(zhǎng)安“V”標(biāo)，U型多橫幅格柵，全系車型都使用了LED光源，這一點(diǎn)確實(shí)非常有性價(jià)比。尾部的變化也非常明顯，貫穿式的尾燈，兩邊兩出的排氣管等，整體來看新車型更加有潮流感和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾上同樣進(jìn)行了較大的改變，簡(jiǎn)潔精致的內(nèi)飾風(fēng)格提升了檔次，高配的全液晶儀表盤+懸浮式中控大屏，科技感十足。在材質(zhì)上新款CS75使用了大量的軟性材質(zhì)和皮革設(shè)計(jì)，再加上7處氛圍燈，在視覺效果上明顯有所提升。

安全配置方面，新車提供了全自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航、360°全景影像+環(huán)視行車記錄儀，同級(jí)少有的豪華配置。

動(dòng)力上搭載了型號(hào)為JL476ZQCF的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131千瓦（178馬力），最大扭矩為265牛米，傳動(dòng)匹配了6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速器。

小結(jié)：近來，長(zhǎng)安汽車動(dòng)作頻繁，從長(zhǎng)安睿騁CC的推出到全新逸動(dòng)的換代，到本次趁熱打鐵的全新長(zhǎng)安CS75，全面升級(jí)后的長(zhǎng)安正在不斷刷新消費(fèi)者的認(rèn)知和市場(chǎng)口碑。中期改款的CS75贏得了很多粉絲車主的關(guān)注，特別針對(duì)外觀控的用戶，相信本次改款能帶來不一樣的購(gòu)車體驗(yàn)。