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智能物流大勢已明,星火燎原指日可待

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-04 12:22:55    作者:本站小編:會飛大叔    瀏覽次數(shù):66
導讀

? 物流裝備行業(yè)正向智能自動化方向發(fā)展:自動化物流系統(tǒng)通常由自 動化倉庫系統(tǒng)、自動化搬運與輸送系統(tǒng)、自動化分揀與揀選系統(tǒng)及 其電氣控制和信息管理系統(tǒng)等部分組成。傳統(tǒng)行業(yè)中游為設(shè)備生產(chǎn) 廠家及軟件開發(fā)廠家,

? 物流裝備行業(yè)正向智能自動化方向發(fā)展:

自動化物流系統(tǒng)通常由自 動化倉庫系統(tǒng)、自動化搬運與輸送系統(tǒng)、自動化分揀與揀選系統(tǒng)及 其電氣控制和信息管理系統(tǒng)等部分組成。傳統(tǒng)行業(yè)中游為設(shè)備生產(chǎn) 廠家及軟件開發(fā)廠家,目前部分企業(yè)正向自動化物流整體解決方案 提供商轉(zhuǎn)型。行業(yè)從最初的機械化階段發(fā)展至現(xiàn)在的智能自動化階 段,利用軟硬件相結(jié)合,一方面將裝卸、存儲、包裝、運輸環(huán)節(jié)實 現(xiàn)集成,另一方面實現(xiàn)生產(chǎn)和物流的銜接,實現(xiàn)整個智能工廠的物 流與生產(chǎn)高度融合。

? 智能物流具備成本優(yōu)勢,可拓展性打開行業(yè)成長天花板:

近年來, 物流總費用逐年在上漲,傳統(tǒng)倉儲人員成本抬升,同時人員數(shù)量下 降。我國整體物流運行效率相對發(fā)達國家處于較低水平,2020 年 我國社會物流總費占 GDP 的比率已降至 14.7%,根據(jù)國家目標, 到 2025 年下降至 12%左右?!敝悄芪锪飨到y(tǒng)能夠降本增效,符合 發(fā)展趨勢需求。同時,各行業(yè)自動化物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計理念、使 用的自動化物流設(shè)備和軟件等具有類似性,技術(shù)平臺共性較大,不 同行業(yè)之間具備可拓展性,打開行業(yè)成長天花板。

? 從三個方面看影響行業(yè)盈利能力的因素:

根據(jù)我們對行業(yè)中主要企 業(yè)對比研究,我們認為影響企業(yè)毛利率的因素主要包括 1)系統(tǒng)集 成和軟件開發(fā)能力;2)核心物流設(shè)備自主研發(fā)程度;3)下游行業(yè) 的選擇。


【注意:以上內(nèi)容屬個人編輯觀點,部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載于國海證券行業(yè)研報,僅供參考學習】

 
(文/本站小編:會飛大叔)
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