這屆成都車展，SUV、MPV依舊最具看點(diǎn)，雖然像新C級這種熱門車型也來了，但是它的表現(xiàn)和預(yù)期中的差不太多，并未讓我太過于心動。在之前的文章中我們已經(jīng)詳細(xì)介紹各車型的參數(shù)和特點(diǎn)，而今天我們從另外一個角度來聊一聊我最心動的這4款車型。

第一款：坦克500

上市時間：預(yù)計年底上市

亮點(diǎn)：坦克平臺全新中大型SUV，3.0T+9AT動力更強(qiáng)

說道坦克500，我們就不得不提哈弗H9，因為兩者的定位基本相同，所以想要購買該車的朋友都會在這兩者之間糾結(jié)。其實(shí)這倆車價格差距還是挺大的，哈弗H9的價格大概在20萬出頭，而坦克500前期只有3.0T動力，價格應(yīng)該會在30萬起步，兩者之間相差了近10萬。如果預(yù)算沒問題，我建議盡量買坦克500。

從平臺技術(shù)上來說，坦克車型全部使用的都是坦克平臺，在技術(shù)上要比H9更為先進(jìn)，從匹配和調(diào)校水準(zhǔn)來說也更加成熟。動力差異就不說了，坦克500搭載的是3.0T雙渦輪增加發(fā)動機(jī)，而哈弗H9搭載的則是2.0T發(fā)動機(jī)。在豪華程度上，坦克500牌面也是足足的，和H9根本就不是一個檔次的車，所以如果你有這個實(shí)力，踏踏實(shí)實(shí)等坦克500就完了。

第二款：全新傳祺GS8

上市時間：預(yù)計年內(nèi)上市

亮點(diǎn)：鉅浪動力(豐田混動加持)、全新平臺、外形比上一代車型更犀利

新一代GS8最大的賣點(diǎn)就是大，整體感官都比上一代車型更犀利。4980mm的車身，軸距加長了120mm達(dá)到2920mm，內(nèi)部空間更加寬裕，并提供5座、6座和7座多種座椅布局。

動力方面，新車搭載了2.0T+8AT燃油版和廣汽自主研發(fā)的2.0TM引擎+豐田THS混合動力系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)與漢蘭達(dá)結(jié)構(gòu)基本相同，在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)尤為出色。

至于大家最關(guān)心的價格，參考現(xiàn)款15.58-27.98萬元的售價，以及同樣來自廣汽集團(tuán)的豐田威蘭達(dá)的售價，我們預(yù)計新一代廣汽傳祺GS8燃油版的價格區(qū)間會在15-20萬，而混動版則會在18-26萬元左右。如果預(yù)算足夠，我建議購買混動版。

第三款：豐田塞那

上市時間：預(yù)計年內(nèi)上市

亮點(diǎn)：品牌影響力大，空間靈活，漢蘭達(dá)同款2.5L THS-II混動系統(tǒng)

在TNGA-K平臺以及豐田質(zhì)量可靠口碑的加持下，豐田塞那是本次車展呼聲最高的MPV車型。新車采用了2+2+3的7座布局形式，第三排可以完全放倒至地臺下，無論是空間舒適性還是靈活性在同級別中都是數(shù)一數(shù)二的存在。同時與漢蘭達(dá)同款的2.5L THS-II混動系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)也較為出色，很好的解決了MPV高油耗的問題。

至于價格方面，雖然網(wǎng)傳有很多版本，但靠譜的應(yīng)該是在27-37萬元區(qū)間，相比天津港動輒60W的起售價，國產(chǎn)版的賽那還是顯得非常良心的。當(dāng)然，最終會不會出現(xiàn)一車難求或者是加價的現(xiàn)象，我們不得而知。

第四款：領(lǐng)克05+

上市時間：預(yù)計年底上市

亮點(diǎn)：出于CMA架構(gòu)平臺，Drive-E系列2.0TD T5 Evo+愛信第三代8AT變速箱的動力組合

領(lǐng)克05+在延續(xù)領(lǐng)克05造型設(shè)計基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面的運(yùn)動化升級。與其他車型不同的是，該車用的都是真碳纖維飾件，同時更大的輪圈、更高性能的輪胎也營造出了更強(qiáng)的運(yùn)動氣息。比起02與02Hatchback之間的落差，我相信05+一定會比普通05更好玩。

至于價格方面，我們參考一下領(lǐng)克03與領(lǐng)克03+之間的差價，預(yù)計領(lǐng)克05+的起售價可能會在28.88萬元左右，當(dāng)然突破30萬也是有可能的。