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期待已久的新款卡羅拉,很超值

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-07 21:05:48    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):60
導(dǎo)讀

開始想買車的時候,我是非常迷茫的,當(dāng)時想選擇一款A(yù)級家用車,我看過速騰,也看過軒逸,甚至還看過思域,但是我覺得這些車無論怎么樣否無法滿足的我要求,我就是想買一臺省油、省心的車。當(dāng)朋友推薦豐田卡羅拉之后

開始想買車的時候,我是非常迷茫的,當(dāng)時想選擇一款A(yù)級家用車,我看過速騰,也看過軒逸,甚至還看過思域,但是我覺得這些車無論怎么樣否無法滿足的我要求,我就是想買一臺省油、省心的車。當(dāng)朋友推薦豐田卡羅拉之后,發(fā)現(xiàn)它最吸引我的地方就是的省油和省心。

我?guī)缀醵际敲刻炜h城和市區(qū)的兩頭跑,一天大約能夠跑60多公里,一個月的總里程大約在2000公里左右,其實(shí)當(dāng)時買這個車就是為了這個車有一個省油的優(yōu)勢,而買了它之后,也沒有讓我后悔,的確實(shí)非常省油,百公里綜合油耗4.3升,箱油跑將近900公里。以前我是開著一臺改了氣的五菱宏光,現(xiàn)在我這臺車每個月的消費(fèi)跟我那臺五菱宏光差不多,但是整體的體驗(yàn)是完全不一樣的,檔次感也是完全不一樣的。

我身高一米七六,體重180斤,當(dāng)我坐在主駕駛的時候,主駕駛的座椅要靠到最低,我能夠非常舒適地去駕駛它,主駕駛的頭部空間也夠充足,后排的空間也很好,這臺車后排有非常不錯的腿部空間,反正我坐在后排沒有任何的拘束感。

卡羅拉的操控性挺好,這臺車的方向盤用起來很舒服,轉(zhuǎn)動起來非常輕柔,高速的時候又比較沉穩(wěn),底盤也挺重的,跑高速的時候140公里車不發(fā)飄,配備的這個主動剎車系統(tǒng)很好用,有一次就避免了一場非常嚴(yán)重的事故,前方車輛急剎車我沒有反應(yīng)了,這臺車給了聲光報警,到最后還給剎停止了,避免了避免了一次大事故。

混動動力相當(dāng)強(qiáng)勁,這臺車電機(jī)介入的時候提速非???,發(fā)動機(jī)和電機(jī)同時用力的時候動力很強(qiáng)勁。其實(shí)我并不明白這臺車的混動工作原理是什么,但是我知道他跑高速的時候沒有動力不足的表現(xiàn)。

 
(文/企資小編)
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