?現(xiàn)在成都討論的大源也好，天新也好，怡心湖也好，金融城，攀成鋼。都是馬后炮，人人皆知，除了這些地方還有哪些價(jià)值洼地呢？

啥子?xùn)|安新城，華府，新川，二八，東客站，槐樹店都不談。沒爭(zhēng)議的板塊不分析。

?火車北站tod

火車北站未來(lái)是金堂，彭州，綿陽(yáng)，德陽(yáng)，新都，金牛區(qū)，重慶，青白江的目的地，虹吸千萬(wàn)人口。極有可能實(shí)現(xiàn)價(jià)值回歸。 目前被認(rèn)為是北門敘利亞區(qū)域，不被看好。

洪河，?行政學(xué)院tod板塊

重新規(guī)劃，目前拆出大面積空地，綠地468，龍泉太古里都在形成，地理位置絕佳，十陵南站tod應(yīng)該也不遠(yuǎn)。產(chǎn)業(yè)，人口不缺。網(wǎng)上評(píng)論城鄉(xiāng)結(jié)合部，房?jī)r(jià)虛高，鮮有推薦；

?S5，s11，S3，天府大道北沿線，東西城市軸線板塊

成德眉資同城化是成都超大策略成都都市圈的必然步驟，如此宏大的戰(zhàn)略，天府大道北延線 ，東西城市軸線，三大軌道交通，新成德綿高速，成資渝高速，無(wú)數(shù)的投資，如何不產(chǎn)生機(jī)會(huì)。

?未來(lái)科技城，未來(lái)醫(yī)學(xué)城

參考杭州未來(lái)科技城。目前網(wǎng)上中介對(duì)東部新區(qū)基本是看空的，認(rèn)為周期太長(zhǎng)，離成都太遠(yuǎn)。

?成都五環(huán)路，成都外環(huán)鐵路，市域鐵路公交化二期，成汶高速戰(zhàn)略

同樣是成都都市圈重要戰(zhàn)略。無(wú)人關(guān)注，中介也沒提過；

?成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略

成渝中線高鐵沿線站點(diǎn)，東部新區(qū)，龍泉，十陵南站tod板塊都可能受益。

?撤縣設(shè)區(qū)機(jī)會(huì)，地鐵落地機(jī)會(huì)

?大規(guī)模拆遷機(jī)會(huì)

以上機(jī)會(huì)，關(guān)注點(diǎn)較少，周期較長(zhǎng)，無(wú)人關(guān)注，分析難度也較大。

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