豐田卡羅拉在中國(guó)可謂是家喻戶曉，憑借超低故障率，超高保值率贏得了人心。

今天我們就來(lái)說(shuō)一下卡羅拉家用是否合適？

外形空間

2021款卡羅拉不管是外形和空間都得到了提升，2700的軸距使得車內(nèi)空間比較寬敞，后排乘坐不會(huì)有拘束感。

內(nèi)飾

除低配版，內(nèi)飾還算不錯(cuò)，異味也控制得不錯(cuò)，中控和多功能方向盤(pán)使用感覺(jué)不錯(cuò)。

行駛感受

外形和空間、內(nèi)飾都能看到，但是行駛感受需要真正開(kāi)起來(lái)才知道。這也是好多朋友想入手之前想要了解的。

因?yàn)橹粊?lái)過(guò)15L和1.2t得，所以只能說(shuō)說(shuō)這兩個(gè)排量的感覺(jué)?？_拉因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因駕駛時(shí)是看不到引擎蓋的，不像德系車可以看到引擎蓋。因?yàn)榭床坏揭嫔w所以在過(guò)特別窄的地方時(shí)就特別需要小心，不然很容易剮蹭。

兩個(gè)排量都是cvt變速箱，所以起步特別平順，沒(méi)有6at在1、2擋換擋時(shí)的頓挫感。但是正因?yàn)槠巾樤谄鸩綍r(shí)推背感不強(qiáng)，或者說(shuō)大油門(mén)才有點(diǎn)感覺(jué)。城市道路行駛中，感覺(jué)不錯(cuò)，平順是最大的感覺(jué)。方向盤(pán)特別輕，不管是掉頭還是變道都特別輕松。

高速行駛噪音處理得一般，速度超過(guò)120km/h時(shí)確實(shí)沒(méi)有德系車的穩(wěn)定感，但是不會(huì)飄，只是操控明顯感覺(jué)差了一些。在超過(guò)150km/h時(shí)，就會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。

車漆確實(shí)比較薄，道理碾壓的石子也會(huì)碰掉外漆。底盤(pán)行駛在石子路上時(shí)會(huì)覺(jué)得整體感差了一點(diǎn)。

但作為一臺(tái)家用車，很明顯夠格了。如果沒(méi)有仇日情緒還是可以入手，畢竟故障率那么低，也省心。

大家都說(shuō)的日本車安全性差，這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，正面碰撞安全性大多都不錯(cuò)，側(cè)面碰撞大多都歇菜。

希望能對(duì)大家買車都所幫助。