雙閃燈全稱叫做“危險報警閃光燈”，俗稱“雙蹦燈”，又叫“雙閃”、“雙蹦”，是汽車上的一個信號燈，用于提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況的信號燈。日常行車中，路邊臨時停車，或是遇到需要引起其他車輛注意的情況下，駕駛員們都喜歡打開“雙閃”，方便其他車輛留意，但是這樣做真的安全嗎？你真的會用危險報警閃光燈嗎？帶著這些疑問，今天就和大家聊一聊雙閃的問題！

如何正確使用“雙閃”！

1、霧天行車

根據(jù)我國《道路交通安全法實施條例》第五十八條：機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當開啟前照燈、示廓燈和后位燈（注意，此處沒有危險報警閃光燈），但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應(yīng)當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

通過法律規(guī)定我們知道，在普通道路上行駛，只有霧天行車時，才可以開啟“雙閃”并打開霧燈。其他如雨、雪、沙塵天氣等，如果在普通道路上行駛，是不可以開啟“雙閃”的。

如何正確使用“雙閃”！

2、高速路上遇惡劣天氣

《道路交通安全法實施條例》第八十一條：機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

(一)能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

(二)能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

由此我們得知，在高速公路上，遇有能見度小于100米的惡劣天氣時，才可以開啟危險報警閃光燈，同時還應(yīng)該開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈，且車速不得超過40km/h。

如何正確使用“雙閃”！

3、發(fā)生故障或交通事故

《道路交通安全法實施條例》第六十條：機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標志，夜間還應(yīng)當同時開啟示廓燈和后位燈。

如果車輛在道路上發(fā)生故障或交通事故，應(yīng)當開啟“雙閃”，以提醒其他車輛注意，避免發(fā)生二次事故。

如何正確使用“雙閃”！

4.臨時停車時

路邊臨時停車的情況很常見，也是最容易忽視安全的時刻，此時一定要打開雙閃，以讓后方來車及時發(fā)現(xiàn)自己的停車狀態(tài)，特別是在非機動車道或借道停車時。

如何正確使用“雙閃”！

5.牽引故障車時

牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應(yīng)開啟雙閃，提醒他人注意自己的車處于非正常狀態(tài)，及時避讓。

如何正確使用“雙閃”！

6.組成交警部門允許的車隊時

車隊開雙閃燈行駛必須注意是經(jīng)過交警部門允許的車隊才可以在行駛中使用雙閃燈，而沒有進行申報批準的車隊，在行駛中使用雙閃燈的行為是不被法律允許的。

在我國，雙閃燈有著非常嚴格的使用要求，既要考慮自身安全，也要在不能影響其他車輛通行的情況下合理使用。如今，有些車輛正常行駛時卻開著雙閃低速行駛打電話，變道時開雙閃，等等現(xiàn)象還是屢見不鮮。蜀黍呼吁請駕駛?cè)苏莆哲嚐舻恼_用法，摒棄不良習慣，安全駕駛，文明行車！