首先這個(gè)問(wèn)題就有點(diǎn)跑偏。BBA作為豪華品牌第一陣營(yíng),銷(xiāo)量一騎絕塵。為什么那么多人選BBA?為了面子?車(chē)型更豐富?受身邊人影響?廣告宣傳做得好?原因有很多種,但是肯定不包括性?xún)r(jià)比哈。所以,除了BBA外,性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型,其實(shí)真的有大把。我就簡(jiǎn)單按車(chē)型來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。
首先是銷(xiāo)量最大的B級(jí)轎車(chē),主打駕駛,凱迪拉克CT5,和寶馬3系同樣前置后驅(qū),還有10AT變速箱、主動(dòng)式懸掛、brembo剎車(chē)、LSD限滑差速器鎖,最主要的是不到30萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格,直接給你237匹的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),性?xún)r(jià)比你說(shuō)高不高?要知道這個(gè)價(jià)格你買(mǎi)入門(mén)丐版的寶馬3都不夠,156匹馬力,紅燈被出租車(chē)虐,操控再好也是浮云。
兼顧家用,捷豹XEL相當(dāng)香,全鋁車(chē)身,ZF 8AT加持,英倫風(fēng)的內(nèi)飾,相當(dāng)有范,而且它是加長(zhǎng)版,所以家用很實(shí)在。捷豹這幾年國(guó)內(nèi)混得慘,終端優(yōu)惠巨給力,直接8折起,包牌不到30萬(wàn),你還要什么奧迪A4l。
C級(jí)大轎車(chē),BBA三強(qiáng)地位很牢固,不過(guò)也有攪局者,當(dāng)前最誘人應(yīng)該是沃爾沃S90,這車(chē)剛剛小改款,5米車(chē)長(zhǎng)、3米軸距,加上北歐設(shè)計(jì)美學(xué),氣場(chǎng)相當(dāng)強(qiáng),入門(mén)版就是2.0T高功率250匹馬力,外加48V輕混,想想BBA低配那不到200匹的低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)厚道不少。沃爾沃最誘人的相當(dāng)是終端優(yōu)惠,S90據(jù)說(shuō)直接降8萬(wàn),起步30萬(wàn)出頭,C級(jí)豪華轎車(chē),這個(gè)價(jià)格,舍它其誰(shuí)?
SUV板塊。5座SUV,依然是沃爾沃XC60靠著自宮式的打折牢占性?xún)r(jià)比榜首,落地35萬(wàn)以?xún)?nèi),2.0T+48V輕混+愛(ài)信8AT,原廠(chǎng)加速7秒內(nèi),還標(biāo)配四驅(qū)和L2級(jí)智能駕駛,性能相當(dāng)在線(xiàn);無(wú)論Q5還是寶馬X3,和它旗鼓相當(dāng)版本,起碼40萬(wàn)開(kāi)外。
再往上走,7座大SUV,如果你選BBA,百萬(wàn)級(jí)預(yù)算很正常,最便宜奧迪Q7,70萬(wàn)起步。別慌,美式品牌顯神威的時(shí)候來(lái)也。最白菜的價(jià)格,凱迪拉克XT6,5米車(chē)長(zhǎng),美式的張揚(yáng)和霸氣側(cè)露,你完全不用擔(dān)心第三排太委屈,這臺(tái)車(chē)入門(mén)竟然不到40萬(wàn),據(jù)說(shuō)終端優(yōu)惠還有5萬(wàn)左右,所以,落地40萬(wàn)內(nèi),拿下這么大一臺(tái)七座豪華SUV,感覺(jué)是不是挺魔幻?
如果你嫌X(jué)T6全線(xiàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不夠爽。林肯飛行家3.0T V6版本了解一下。355匹生猛動(dòng)力,10AT變速箱,外加空氣懸掛,起步才50萬(wàn)出頭,關(guān)鍵是車(chē)還相當(dāng)大,5米多車(chē)長(zhǎng),3米軸距,比你以為很大的寶馬X5和奔馳GLE都要大上一號(hào)。
最后,多說(shuō)一句, BBA之外的二線(xiàn)豪華品牌其實(shí)不止上述這幾個(gè),雷克薩斯,性?xún)r(jià)比話(huà)題真沒(méi)它什么事,英菲尼迪、謳歌價(jià)格雖然也不錯(cuò),不過(guò)品牌江河日下,產(chǎn)品更新太慢,我也就暫且略過(guò)吧。