今年上半年悶聲悶水的長安福特，下半年突然發(fā)力，一大批換代車型扎堆上市。最引入注目的當(dāng)屬銳界，作為市場主力軍，終于回歸福特原本——性能，銳界ST就很好的詮釋了這一點，下面就和喬喬一起來看一看該車到底表現(xiàn)如何吧？

銳界ST

外觀方面，相比較普通版，前臉的進(jìn)氣格柵換裝成了黑色蜂窩狀，格柵處的紅色ST標(biāo)致，十分吸睛，讓人第一眼看過去就覺得它不是普通的車。除此之外，其還采用了更為運動的包圍設(shè)計，更顯英姿颯爽的一面。同時還有LED前大燈和刀鋒造型的前霧燈，看上去十分犀利。車身側(cè)面雖不及正面帥氣，不過21英寸運動輪圈、全黑行李架，黑色側(cè)裙以及翼子板處的V6標(biāo)志，還是和普通版本的大有不同。尾部同樣做的非常有質(zhì)感，后風(fēng)擋下方的黑色飾板連接兩側(cè)LED尾燈，加上車頂?shù)臄_流板、底部的雙邊共兩出排氣和銀色踏板，打造出不一樣的運動氛圍。

銳界ST

走進(jìn)車子的內(nèi)部，中控臺上沒有繼續(xù)按照現(xiàn)款的設(shè)計樣式，取而代之的是一個近乎13英寸的超大屏幕，采用了全新的多媒體系統(tǒng)，使得車輛在娛樂方面的表現(xiàn)符合如今的主流水準(zhǔn)，音響也從原來的SONY升級成為了更高級的B&O品牌，音質(zhì)更佳，稍顯遺憾的就是車輛沒有采用全液晶儀表盤。另一方面，銳界ST在做工用料上很下功夫，為了營造出更強(qiáng)烈的運動感，該車還配備了全新的材質(zhì)面料和皮質(zhì)材料的座椅等等。

銳界ST

動力方面，該車將搭載最大功率約為322馬力，峰值扭矩為503牛米的2.7T V6發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。既然該車定義為性能SUV，其加速性能同樣也十分出色，官方測試銳界ST零百加速只需要7秒，相當(dāng)不錯的成績。

總的來說，銳界ST無論是實用性還是性能方面都是可圈可點，是非常給大家推薦的一款車子。