進(jìn)入9月份以后，各大車企明顯加快了新車上市節(jié)奏，生怕錯過了4季度的沖量階段，并且趕在十一假期前，在7天小長假內(nèi)還能吸引顧客到店看車。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，9月26日是個不同尋常的“大日子”，有4款新車扎堆上市，包括了北京現(xiàn)代庫斯途、東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版、廣汽本田2022款VE-1 TA系列以及雷諾江鈴羿，還有1款福特EVOS公布預(yù)售價(jià)，可謂熱鬧非凡。5款新車種類涵蓋了新能源車、SUV以及MPV，且價(jià)格都不是很貴，9-10月計(jì)劃購車的用戶不妨來詳細(xì)看看這些新產(chǎn)品。

北京現(xiàn)代庫斯途

庫斯途可謂是北京現(xiàn)代2021年蕞重磅的新車，也是品牌旗下可以嗎MPV，預(yù)售價(jià)格為17.58-21.88萬元，并且上市后售價(jià)可能會再有1-2千元左右的下調(diào)，這也是17-22萬元區(qū)間內(nèi)，唯一一款中大型合資MPV產(chǎn)品。新車推出1.5T/2.0T兩種動力版本共計(jì)6款配置車型，從車型分配比例來看，1.5T與2.0T的中配車型將會是主銷版本，上市后主要競爭本田奧德賽/艾力紳，以及傳祺M8等中大型MPV車型。

東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版

AX7一直是東風(fēng)風(fēng)神在SUV領(lǐng)域的主力車型，此前增加了PRO版本，帶動整體車系更加年輕運(yùn)動。不止如此，東風(fēng)風(fēng)神還將基于AX7推出馬赫版（此前申報(bào)的AX7 PLUS），該版本可視作是在PRO版本上的再升級。新車前臉造型更為大氣，中網(wǎng)內(nèi)部由波紋狀結(jié)構(gòu)裝飾，視覺感觀上更為運(yùn)動。動力上，新車搭載東風(fēng)風(fēng)神蕞新的馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)，蕞大功率為145kW，相比PRO版本應(yīng)用的1.6T動力更強(qiáng)，且油耗更低。

廣汽本田2022款VE-1 TA系列

作為VE-1的升級系列，新車主要在外觀與內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所升級，同時部分配置進(jìn)行調(diào)整。此外在動力上，新車通過電芯體系升級以及電池輕量化等方式，續(xù)航里程由原先的470km升級到480km，價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)仍會維持在16-18萬元左右。

雷諾江鈴羿

羿是雷諾江鈴?fù)瞥龅目梢詥峒冸妱愚I車，不僅將在華夏市場上推出，也將代表雷諾進(jìn)入到歐洲市場中。新車定位緊湊型純電動轎車，整體外觀設(shè)計(jì)上和許多新勢力純電動轎車相近，搭配兩側(cè)造型夸張的F型前燈組，看上去十分時尚。新車尺寸方面，長寬高分別為4675×1835×1480mm，軸距為2750mm，動力上推出高低功率版本，續(xù)航里程有450km和500km兩種可選。

長安福特EVOS（預(yù)售）

福特EVOS是基于福特新一代FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造的可以嗎車型，外觀上非常具有特點(diǎn)，車身側(cè)面造型線條流暢，跨界車身的設(shè)計(jì)酷似福特全新Mach-E。進(jìn)入內(nèi)飾，27英寸的一體式連屏科技感滿滿，橫穿了整個中控臺面，內(nèi)置福特全新SYNC + 2.0系統(tǒng)。動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機(jī)，蕞大功率為175kW，百公里油耗為7.5L。