問題一：公司發(fā)布DM-i超級混動的意義是什么？答：DM-i超級混動是公司厚積薄發(fā)的力作，將扮演燃油汽車顛覆者的角色。它的出現(xiàn)，是汽車市場的一次“供給側(cè)改革”，有能力改變?nèi)A夏汽車市場的消費結(jié)構(gòu)，加速實現(xiàn)綠色出行的夢想。公司希望讓DM-i超級混動進入傳統(tǒng)燃油車占可能嗎？主導(dǎo)地位的細(xì)分市場，在紅海中殺出一片藍(lán)海。問題二：DM-i超級混動的市場反響？

答：憑借超低油耗、靜謐平順、卓越動力等特點，應(yīng)用DM-i超級混動的車型一經(jīng)推出廣受市場關(guān)注及好評。目前相關(guān)車型訂單充足，公司正積極統(tǒng)籌規(guī)劃相關(guān)零部件供應(yīng)，加快生產(chǎn)節(jié)奏，以保證交付的順利進行。

問題三：公司DM-i超級混動如何降低油耗？

答：在架構(gòu)上，DM-i超級混動以超安全大容量電池和高性能大功率扁線電機為設(shè)計基礎(chǔ)，主要依靠大功率高效電機進行驅(qū)動，汽油發(fā)動機的主要功能是在高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電，適時直驅(qū)，改變了傳統(tǒng)混動技術(shù)主要依賴發(fā)動機、以油為主的設(shè)計架構(gòu)，從而大幅降低了油耗。

問題四：比亞迪半導(dǎo)體市場化進展如何？

答：公司繼續(xù)積極推進市場化發(fā)展進程，旗下比亞迪半導(dǎo)體作為公司市場化戰(zhàn)略布局的重要里程碑，于今年六月獲深交所受理其分拆上市申請，進程穩(wěn)步推進。比亞迪半導(dǎo)體作為國內(nèi)自主可控的車規(guī)級IGBT領(lǐng)導(dǎo)廠商，本次分拆將有利于比亞迪半導(dǎo)體拓寬融資渠道、提升品牌知名度和優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)，通過加強資源整合能力和產(chǎn)品研發(fā)能力形成可持續(xù)競爭優(yōu)勢，充分利用國內(nèi)資本市場，把握市場發(fā)展機遇，為成為高效、智能、集成的新型半導(dǎo)體供應(yīng)商打下堅實基礎(chǔ)。問題五：公司軌道交通業(yè)務(wù)拓展情況？

答：云巴業(yè)務(wù)方面，公司在重慶璧山的云巴項目已于上半年正式開通。作為全球首條云巴示范線，該項目將為社會展示公司于軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)積累，為城市軌道交通建設(shè)提供全新解決方案，并開啟商業(yè)化應(yīng)用新時代。云軌業(yè)務(wù)方面，巴西巴伊亞「云軌」車輛于深圳下線，是全球首列下線的海外版云軌，也是實現(xiàn)城市交通現(xiàn)代化的重要國際合作的象征。

附：活動信息表

（此稿由證券時報e公司寫稿機器人“快手小e”完成。）