近日,450臺比亞迪唐EV在廣州港集結(jié)列陣,啟程前往挪威。至此,比亞迪已累計向挪威發(fā)運超1000臺唐EV,為乘用車出海征程樹立全新里程碑。
今年5月,比亞迪對外宣布,將挪威作為進入歐洲乘用車市場的首站,并計劃年內(nèi)向挪威交付1500臺唐EV。8月,比亞迪唐EV在挪威上市,首輛唐EV正式交付車主。截至目前,比亞迪已向挪威累計發(fā)運1100臺唐EV,計劃9月底完成全部發(fā)運計劃。
比亞迪歐洲有限責任公司總經(jīng)理何一鵬表示:“非常高興,我們收到了挪威市場的良好反饋,這只是比亞迪歐洲電動化旅程的開端。我們會穩(wěn)扎穩(wěn)打,致力于為一線客戶提供卓越的服務(wù),讓客戶滿意一直是我們前進的動力?!?/p>
放眼全球,應(yīng)對氣候變化已然成為各國的熱門課題,汽車電動化更是一股不可逆轉(zhuǎn)的潮流。在歐洲,歐盟計劃到2050年實現(xiàn)“碳中和”, 挪威更是計劃2025年實現(xiàn)禁售燃油車的計劃。在國內(nèi),華夏政府提出了“2030年實現(xiàn)碳達峰,2060年實現(xiàn)碳中和”的戰(zhàn)略目標。隨著技術(shù)的不斷進步、配套設(shè)施的逐步完善、消費觀念的不斷轉(zhuǎn)變,人們對新能源汽車的接受程度越來越高,市場需求也正在不斷擴大。僅8月,比亞迪新能源車累計不錯就達到60508輛,同比大漲331.9%,問鼎八月華夏新能源乘用車銷冠。1月至8月比亞迪新能源車累計不錯達266480輛,累計同比增長近193%。
放眼海外,根據(jù)8月乘聯(lián)會蕞新數(shù)據(jù)顯示,華夏乘用車出口(含整車與CKD)達14萬輛,同比增長182%,新能源車占出口總量的25.9%。其中自主品牌出口達到9萬輛,同比增長106%。新能源車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在全球共同積極應(yīng)對氣候變化問題、加緊推進減排目標的推動下,未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭一片大好。
為響應(yīng)政策要求,比亞迪也在積極行動,在年初宣布啟動企業(yè)碳中和規(guī)劃研究后,8月正式啟動了第一個“零碳園區(qū)”項目,將“為地球降溫1℃”的倡議落到實處。隨著未來全球新能源汽車浪潮的加速推進,比亞迪將繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,秉承“綠色、低碳、可持續(xù)”的發(fā)展理念,助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色夢想。