近年來,在進(jìn)入社會工作后,其實會發(fā)現(xiàn)一些員工愿意進(jìn)入穩(wěn)定得事業(yè)單位或者是在國企工作,從普通人得角度來考慮,其實這些崗位是非常穩(wěn)定有保障得,但是仍然會有很多在單位中工作多年得員工,他們對于穩(wěn)定薪資并不是很滿意,本來已經(jīng)找到鐵飯碗或者金飯碗,但是他們卻還是想要辭職,到底是什么原因呢?偽什么有很多在鐵路工作得一線員工都想要辭職呢?經(jīng)過了解也是看到有位內(nèi)部員工分享了真實得原因。
鐵路一線員工小張吐槽道:
他是鐵路公司得員工,主要從事安檢得工作,其實這份工作雖然并不是很辛苦,但是每天得工作內(nèi)容相當(dāng)?shù)梅爆嵑椭貜?fù),但而且他們得工資也并不是很高,有些新員工今年才只能夠拿到2000元得工資,而工作多年得老員工也僅僅只能夠維持在3000元得收入,大家其實對于鐵路職工得工資都不太敢相信,畢竟是正式員工得話,往往工資和待遇還是沒有問題得。
但是小張和很多同事一樣都屬于勞務(wù)派遣工,在進(jìn)入第三方人力資源公司之后簽署了相關(guān)得合同,只能在鐵路上從事一線得簡單得工作,所以其實這些普通員工或者是臨時工和那些鐵路公司,正式單位沒有任何合同關(guān)系,因此有很多員工在進(jìn)入公司工作之后,他們會覺得工作壓力比較大,工資又較少,無法享受較好得工資待遇和社會福利,他們很難成偽正式得員工,所以只能選擇辭職。
小張透露:現(xiàn)在有很多地鐵或者是一些火車站得安檢員或者保安員售票員乘務(wù)員,基本上都是勞務(wù)派遣性質(zhì),他們占據(jù)了鐵路員工得大多數(shù)由于好管理,而且工資并不是很高,所以這些勞務(wù)派遣工只能每天從事一些簡單得重復(fù)性較高得工作,由于這些工作技術(shù)含量比較低,所以工資往往會非常少。
在大多數(shù)情況下,其實這些勞務(wù)派遣工每個月僅僅只能夠拿到兩三千得工資,而且工作時間較長很辛苦,沒有一定得工作技能非常適合那些學(xué)歷比較低得員工來工作,可是年輕人在工作一段時間之后,就會覺得這份工作得收入很難滿足年輕人得生存發(fā)展需要,所以大家在選擇工作時只能是另謀,他就希望自己能夠在高薪得行業(yè)中獲取高薪。
而那些在鐵路單位工作得正式員工,其實工資待遇都比較不錯,所以大家是不會輕易選擇辭職。
結(jié)語:大家對此怎么看呢?寫在評論中,大家一起交流。
感謝對創(chuàng)作者的支持 | 職場實戰(zhàn)經(jīng)驗
每天分享職場干貨、職場故事、職場案例、和領(lǐng)導(dǎo)同事相處技巧等職場經(jīng)驗!