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面貌煥然一新 豐田新款普拉多實拍圖解

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-05 06:29:25    瀏覽次數(shù):57
導(dǎo)讀

憑借著耐用可靠的特性,普拉多在平行進(jìn)口車和國產(chǎn)車中都賣得非常的好,市場關(guān)注度極高。普拉多給我的感覺就像中年人一般,顯得非常的穩(wěn)重,值得大家信賴。普拉多車型的外觀以往都表現(xiàn)得比較樸實,不過新款普拉多的儀

憑借著耐用可靠的特性,普拉多在平行進(jìn)口車和國產(chǎn)車中都賣得非常的好,市場關(guān)注度極高。普拉多給我的感覺就像中年人一般,顯得非常的穩(wěn)重,值得大家信賴。普拉多車型的外觀以往都表現(xiàn)得比較樸實,不過新款普拉多的儀表有了一定的改變,帶給了我們足夠的驚喜,反正要比以往漂亮了很多。近日小編來到天津保稅區(qū)實拍了全新一代普拉多。

1:外觀方面

雖然這次僅僅是中期改款,但是外觀造型卻變得漂亮了很多。前臉有了非常直觀的變化,比如保險杠、大燈和中網(wǎng)格柵等都有了重新設(shè)計,跟在售車型相比,看上去更加的棱角分明,顯得更加精神。進(jìn)氣格柵和前大燈組完美相連,視覺效果營造得更好。前保險杠的設(shè)計非常的成功,跟剛勁有力的進(jìn)氣格柵搭配后,顯得十分霸氣。車身側(cè)面沒有太大的調(diào)整,還是原來的樣式。

2:空間方面

前排乘坐空間中規(guī)中矩,維持前排不動,同一乘客進(jìn)入后排后,將會擁有非??捎^的頭部和腿部空間,可見它對于后排乘客的乘坐體驗還是非常注重的。第三排空間的寬敞度由第二排決定,當(dāng)它被挪至最后時,乘客就會感到很難受。

3:動力方面

全新普拉多的動力方面提供了2.8T柴油機(jī)、4.0L汽油機(jī)和2.7L汽油機(jī)三種,后者的動力參數(shù)跟原先一樣,峰值扭矩為246NM、最大功率為163kw。傳動方面,新車提供了6AT和5MT兩種選擇。

4:內(nèi)飾方面

中控臺和方向盤的按鈕布局和功能分區(qū)有了微調(diào),相比外觀而言,改變不是很大。軟材質(zhì)包裹的中控臺表面,質(zhì)感還算不錯。全新多媒體系統(tǒng)的配備,使得大家用車更加的方便,它的反應(yīng)速度和分辨率都無可挑剔,如果能夠再加大一些尺寸的話就更完美了。大小合適的方向盤,握感整體挺好。平底式儀表盤的造型雖然沒有什么新鮮感,不過看上去也不會感到厭煩。

總結(jié):新款普拉多有了煥然一新的外貌,之前那個中年大叔突然變得時尚了起來,不再是那么的樸實無華。外觀方面的變化以及配置的升級,使得其整體實力得到了飆升。整體而言,新款普拉多不僅依舊非常的耐用可靠,而且還變得更加好看。

 
關(guān)鍵詞: 有了 普拉多 外觀 格柵 新款
(文/小編)
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