原標(biāo)題：2019車企銷量目標(biāo)完成如何？日系車發(fā)揮穩(wěn)定，比亞迪未擠進(jìn)前10名 來(lái)源：雪球綜合

2019車企們的銷量目標(biāo)完成如何？日系車發(fā)揮穩(wěn)定，比亞迪未擠進(jìn)前10名！

2019年已經(jīng)過去了新的一年已經(jīng)來(lái)臨，對(duì)于汽車市場(chǎng)來(lái)說，2019年可以說是動(dòng)蕩的一年，車市寒冬的影響讓很多的車企都變得舉步維艱。面對(duì)車市的殘酷很多車企做出了妥協(xié)的決定，也有一些車企決定迎難而上，所以各家車企的發(fā)展都有很大的不同。年初的時(shí)候不少的車企都雄心壯志的定下了目標(biāo)，看著它們那樣的勢(shì)頭，仿佛要把寒冬踩在腳下，不過19年已經(jīng)過去了當(dāng)初定下的目標(biāo)大家完成得怎么樣呢？接下來(lái)小編帶大家看看。

雖然12月份的銷量目前還沒有公布，不過從1~10月份的銷量情況我們也能夠猜出個(gè)大概，從目標(biāo)的完成率上能夠看到，排名比較靠前的便是本田和豐田了。2019車企們的銷量目標(biāo)完成如何？日系車發(fā)揮穩(wěn)定，比亞迪未擠進(jìn)前10名！在寒冬中能夠拿出這樣的成績(jī)可以說是相當(dāng)不錯(cuò)了，不僅如此本田的完成率竟然高達(dá)102%，它的成績(jī)已經(jīng)算得上是超額完成了。

從這份榜單上我們能夠看到排名靠前的車企們完成的都是相當(dāng)不錯(cuò)，可是縱觀全部的車企我們卻發(fā)現(xiàn)完成80%的只有10個(gè)。而大家最為關(guān)注的自主品牌中，只有吉利和紅旗兩個(gè)上榜。就連長(zhǎng)城這個(gè)老牌企業(yè)也排到了10名開外。

說完了表現(xiàn)好的車企我們?cè)賮?lái)看看那些表現(xiàn)不太滿意的，榜單的最下面我們看到了幾個(gè)熟悉的名字，長(zhǎng)安福特墊底讓人覺得不禁有些意外。當(dāng)年的長(zhǎng)安可是在國(guó)內(nèi)赫赫有名的，可是如今的長(zhǎng)安無(wú)論是長(zhǎng)安汽車還是長(zhǎng)安福特，目標(biāo)的完成率都沒有達(dá)到70%，由此可見它的銷量實(shí)在是差強(qiáng)人意。

有網(wǎng)友表示為什么比亞迪沒有進(jìn)前10呢？小編對(duì)于這個(gè)問題也是十分疑惑，按理說2019年新能源的發(fā)展勢(shì)頭非常旺盛，比亞迪的新能源汽車更是收到了不少的橄欖枝，而在這樣發(fā)展勢(shì)頭大好的情況下，為什么比亞迪僅僅完成了63%呢？其實(shí)是因?yàn)榻衲甑男履茉赐搜a(bǔ)現(xiàn)象，眾所周知比亞迪將他的全部精力都放在了純電動(dòng)汽車上，而政策的改變讓它的銷量產(chǎn)生了滑鐵盧，所以影響了他的總成績(jī)。

在2019年寒冬的影響下，每一個(gè)車企都過得非常困難，這也給車市產(chǎn)生了一個(gè)大洗牌的過程，不過小編認(rèn)為對(duì)于消費(fèi)者們來(lái)說這也是一件好事，只有將沒有實(shí)力的車企淘汰掉，才能讓車市的發(fā)展越來(lái)越好。不知道大家對(duì)于這份榜單有何看法？您對(duì)哪一家車企更加看好呢？