央視網(wǎng)消息 ：交通運(yùn)輸部昨天（5日）表示，29個(gè)省份都將收費(fèi)費(fèi)率表在網(wǎng)上公開(kāi)，公眾可以公開(kāi)查詢(xún)，部分客車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低。

2019年新修訂的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》實(shí)施后，各地客車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（收費(fèi)費(fèi)率和收費(fèi)系數(shù)）未做調(diào)整，仍按照原批復(fù)文件執(zhí)行，各類(lèi)客車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均未提高。目前，29個(gè)省份都將收費(fèi)費(fèi)率表在網(wǎng)上公開(kāi)，公眾可以公開(kāi)查詢(xún)。

新修訂的標(biāo)準(zhǔn)將核定載人數(shù)為8人和9人的小型客車(chē)由原二類(lèi)客車(chē)降為一類(lèi)客車(chē)。今年1月1日起，8座和9座小型客車(chē)，統(tǒng)一按照一類(lèi)客車(chē)收取車(chē)輛通行費(fèi)。

交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處處長(zhǎng) 顧志峰 ：我們把它統(tǒng)一降為一類(lèi)車(chē)型，這樣它的通行費(fèi)基本上是至少下降了30%到50%。所以這一部分車(chē)輛實(shí)際上也是這次改革的受益者。

還有一些省份，對(duì)客車(chē)實(shí)施降檔收費(fèi)。例如上海市二類(lèi)客車(chē)按一類(lèi)客車(chē)收費(fèi)，廣東省四類(lèi)客車(chē)按三類(lèi)客車(chē)收費(fèi)，這些地區(qū)相應(yīng)客車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也顯著降低。

針對(duì)少數(shù)收費(fèi)站出現(xiàn)擁堵的問(wèn)題，交通運(yùn)輸部表示，在撤站并網(wǎng)的工作推進(jìn)中，交通運(yùn)輸部已經(jīng)要求每個(gè)收費(fèi)站在入口、出口方向至少各保留一條人工/混合車(chē)道，滿(mǎn)足人工交費(fèi)車(chē)輛通行需要。

交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處處長(zhǎng) 顧志峰 ：我們要求這個(gè)收費(fèi)站必須設(shè)置一部分ETC專(zhuān)用通道，剩下的都要改為混合車(chē)道，也就是ETC過(guò)也能過(guò)，人工交費(fèi)也能過(guò)，這樣的話(huà)，這一部分它就可以作為調(diào)節(jié)的（通道）。