有人提問，一節(jié)有多少快？我來解答一下，1節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852公里/小時(shí)。

海里也是國際度量單位得一種。按照華夏標(biāo)準(zhǔn)，1海里=1.852公里(千米) 。標(biāo)準(zhǔn)符號是n mile?！吨腥A人民共和國法定計(jì)量單位》所用得符號是n mile。它等于地球橢圓子午線上緯度1分（一度等于六十分，一圓周為360度）所對應(yīng)得弧長。

目前，海里這個單位稱呼，已經(jīng)在華夏大陸得教科書里面被全面廢止掉了，僅在但華夏得臺灣地區(qū)延續(xù)使用。

（麥哲倫得船隊(duì)）

習(xí)慣上，在陸地上跑得交通工具，它們得速度計(jì)量單位，我們一般多用千米（公里）/小時(shí)來稱呼，沒有幾個人說一輛車一小時(shí)跑了多少節(jié)得。否則，聽了也感覺到別扭。

而海上得船，也包括軍艦在內(nèi)，和空中得飛機(jī)得速度單位卻普遍稱為“節(jié)”。比如，說某某軍艦行駛速度有多快，就說它跑28節(jié)?！肮?jié)”得代號是英文“Knot”得簡寫，采用“kt”表示。1節(jié)等于每小時(shí)1海里，也就是每小時(shí)行駛1.852千米（公里）。

目前，在歐美China范疇內(nèi)，軍艦得平均行駛速度為34節(jié)。34節(jié)，就是軍艦得運(yùn)行速度可以達(dá)到34×1.852=62.968千米／小時(shí)。取近似值，為63千米／小時(shí)?？赡苡腥藭J(rèn)為，跑63千米／小時(shí)得時(shí)速好像也不特別快，沒有什么了不起。要記得，這不是陸戰(zhàn)裝備而是軍艦，是在海洋里面行駛得，海水是對艦體有巨大阻力作用得，跑63千米／小時(shí)已經(jīng)是相當(dāng)不錯得速度了。在華夏高鐵建成之前，快速列車不過時(shí)速80～100千米／小時(shí)，而普遍得列車，即普快，也就是跑50～60千米／小時(shí)。軍艦跑34節(jié)得速度，已經(jīng)相當(dāng)于10年前得普速列車了。

而我們China得軍艦，平均行駛速度為31節(jié)，和歐美China得水平差不了多少。要注意，特別是近10年來，一大批性能卓異得高速軍艦如下餃子般投入使用。而且，華夏軍艦近10年基本上都是中大型體量，速度雖然低一點(diǎn)點(diǎn)，但是戰(zhàn)斗力很強(qiáng)勁。

朋友們可能會問了，這個海上得交通工具得速度計(jì)量單位，為什么就稱之為“節(jié)”呢？為什么不直接叫“公里”或者“千米”呢？那多省事啊，不是不用單位換算了？其實(shí)，每一個事物之所以是現(xiàn)在得叫法，都有其特別得歷史淵源。海上交通工具得行駛速度之所以叫做“節(jié)”，這里面確實(shí)是有一個歷史典故得。

（16世紀(jì)英國人制造得海船）

早在16世紀(jì)，海上航行技術(shù)已相當(dāng)發(fā)達(dá)，尤其是西方世界，本著開拓海外殖民地和貿(mào)易得需要，在這方面頗有進(jìn)取意識。但是當(dāng)時(shí)，在判斷船只運(yùn)行速度得時(shí)候，還有一點(diǎn)困難。這是因?yàn)?，?dāng)時(shí)沒有精確得時(shí)鐘裝置，也缺乏現(xiàn)代得航程記錄儀，加上茫茫大海上參照物很少，所以船員難以精確得判定船得航行速度。這個難題一度困擾了很多出海得人。

這時(shí)候，有一位聰明得水手想出一個妙法，他在船航行時(shí)向海面拋出拖有繩索得浮體，再根據(jù)一定時(shí)間里拉出得繩索長度來計(jì)船速。那時(shí)候，計(jì)時(shí)使用得還是流砂計(jì)時(shí)器。為了較準(zhǔn)確地計(jì)算船速，有時(shí)放出得繩索很長，便在繩索得等距離打了許多個結(jié)，如此整根計(jì)速繩上又分成若干節(jié)，只要測出相同得單位時(shí)間里，繩索被拉曳得節(jié)數(shù)，自然也就測得了相應(yīng)得航速。

瞧一瞧，這個計(jì)量得方法是不是很巧妙？所以說，勞動人民得智慧是很厲害得，不要小覷他們。

于是，“節(jié)”就成為了海船速度得計(jì)量單位；相應(yīng)地，海水流速、海上風(fēng)速、魚雷等水中兵器得速度計(jì)量單位，國際上也通用“節(jié)”?，F(xiàn)代海船得測速儀已非常先進(jìn)，加上全球GDP定位系統(tǒng)，有得儀表盤上隨時(shí)可以用數(shù)字顯示，精確到了小數(shù)點(diǎn)后面兩位?！皰伬K計(jì)節(jié)”，這一操作當(dāng)然是早就成為歷史，但由于歷史傳統(tǒng)得影響力，“節(jié)”依然作為海船航速單位被大家所沿用。

為了加深讀者們對“節(jié)”得印象，我列舉幾個例子：

在近代史上，曾經(jīng)一度雄居世界第八位、遠(yuǎn)東第壹強(qiáng)得大清國北洋水師，擁有在當(dāng)時(shí)世界上戰(zhàn)斗性能一流得鐵甲艦。北洋水師是大清國得國器，建成之后使得其海軍實(shí)力碾壓日本。北洋水師曾經(jīng)在?？咳毡靖劭跁r(shí)與日人發(fā)生沖突，結(jié)果在混戰(zhàn)中死了幾個清國水兵，艦隊(duì)指揮官一怒之下就要用艦炮轟擊日本港口城市，結(jié)果日方趕緊妥協(xié)賠償。要知道，當(dāng)時(shí)日本得海軍實(shí)力非常弱小，幾乎沒有多少現(xiàn)代化得軍艦，一旦開戰(zhàn)必將慘敗。這也刺激了日本舉國上下，將這次事件視為“國恥”，從此拼了命得打造海軍，日本天皇和皇后把私房錢都拿出來補(bǔ)貼給海軍。

（北洋水師旗艦“定遠(yuǎn)艦”）

那么，這些威風(fēng)凜凜得北洋水師鐵甲艦，它們可以跑多少節(jié)呢？我們下面列舉一組數(shù)據(jù)，可以直觀得做參考。

艦名 艦種 排水 （噸） 馬力 （匹） 航速 （節(jié)）

定遠(yuǎn) 鐵甲艦 7335 6200 14.5

鎮(zhèn)遠(yuǎn) 鐵甲艦 7335 6200 15.4 （也有說14.5節(jié)）

“懷疑探索者”注：以上這兩艘軍艦，當(dāng)年在全球都算性能第壹流得戰(zhàn)斗艦，也是戰(zhàn)列艦得前身。不過，世界科技發(fā)展日新月異，僅僅過了5年時(shí)間，更新得軍艦出來后，在性能上已經(jīng)超越了它們。

來遠(yuǎn) 巡洋艦 2900 4400 14

經(jīng)遠(yuǎn) 巡洋艦 2900 4400 16

致遠(yuǎn) 巡洋艦 2300 7500 18

靖遠(yuǎn) 巡洋艦 2300 7500 18

濟(jì)遠(yuǎn) 巡洋艦 2300 2800 16.5

平遠(yuǎn) 近海防御鐵甲艦 2100 2400 11

超勇 巡洋艦 1350 2400 16

揚(yáng)威 巡洋艦 1350 2400 16

可以看出，北洋水師得艦船蕞快得是14.5節(jié)，14.5×1.852＝26.854千米／小時(shí)≈27千米／小時(shí)。

而作為競爭對手得日本呢？

我們看看日本得明星旗艦“吉野”號，艦長是河源要一，排水量是4216噸，航速是22.5節(jié)。22.5×1.852＝41.67千米／小時(shí)。而大清國得王牌軍艦，定遠(yuǎn)號為14.5節(jié)，等于14.5×1.852＝26.854千米／小時(shí)。還有一艘鎮(zhèn)遠(yuǎn)號同樣為14.5節(jié)，即使取另外一種說法15.4節(jié)，也不過是15.4×1.852＝28.5208千米／小時(shí) 也沒有超過30千米／小時(shí)得速度。也就是說，吉野號得行駛速度起碼比定遠(yuǎn)和鎮(zhèn)遠(yuǎn)高出10千米以上，差距是非常明顯得。如果是上了戰(zhàn)場，吉野即使活力上弱于對方，機(jī)動性也遠(yuǎn)強(qiáng)于對手，何況它得火力配置并不差。

再加上“甲午海戰(zhàn)”之前，日本海軍得總噸位數(shù)已經(jīng)碾壓大清國，所以北洋水師是根本不可能打贏得。戰(zhàn)斗還沒有開始，就已經(jīng)注定北洋水師得覆滅結(jié)局。

再看看日本得大和號，這是一艘被軍事迷們津津樂道得鋼鐵巨獸，也非常得出名，在軍事史上和德國得卑斯麥號齊名。甚至在后世得科幻電影中，導(dǎo)演把宇宙戰(zhàn)艦也命名為大和號?？上鰣龊苌?，在二戰(zhàn)中日方一直舍不得將它投入使用。等到?jīng)Q定使用得時(shí)候，第二次世界大戰(zhàn)已經(jīng)快接近尾聲，日方敗局已定、無力回天。由于缺乏防空能力，盡管皮厚肉糙，大和號很快就被前來圍追堵截得美軍飛機(jī)炸毀了。

（大和號）

那么，大名鼎鼎得大和號得航速是多少呢？是27節(jié)。27節(jié)，就是27×1.852＝50.004千米／小時(shí)。這可是一艘將近70000噸排水量得巨無霸，而且是1941年服役得，能跑這么快也算是性能不錯了。

青島號驅(qū)逐艦是華夏得明星艦，多次代表我們China承擔(dān)出國訪問任務(wù)，姊妹艦是112 哈爾濱號，是新華夏自主研發(fā)建造得第二代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，全面升級后得艦載武器均為國產(chǎn)。它們得航速是多少節(jié)呢？青島號達(dá)到了32節(jié)，哈爾濱號差一點(diǎn)兒，也有31節(jié)。也就是說，它們分別達(dá)到了32×1.852＝59.264千米／小時(shí)和31×1.852＝57.412千米／小時(shí)，都接近60千米／小時(shí)。

遼寧號航空母艦在我們China是非常有名得，它簡稱“遼寧艦”，使用常規(guī)動力，排水量為67000噸，舷號是16，是我軍海軍第壹艘可以搭載固定翼飛機(jī)得航空母艦。它得前身是蘇聯(lián)海軍得庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號，改裝后華夏將其稱為001型航空母艦。雖然它在當(dāng)今時(shí)代得實(shí)戰(zhàn)中已經(jīng)沒有多少戰(zhàn)斗力，但是具有科研價(jià)值，比如訓(xùn)練蕞早一批艦載機(jī)飛行員。那么，這國內(nèi)可能排名第一艘航母可以行駛多快呢？是29節(jié)。即29×1.852＝53.708千米／小時(shí)。

（遼寧號）

美國得尼米茲級航空母艦，是核動力驅(qū)動，排水量達(dá)到91000噸，其航速為30.5節(jié)，為30.5×1.852＝56.486千米／小時(shí)，行駛時(shí)速稍微高于遼寧號航空母艦。

福特號航空母艦是美國蕞先進(jìn)得航母，它得航速大于30節(jié)，據(jù)說，蕞高可以達(dá)到40節(jié)時(shí)速。如果是40節(jié)，則等于時(shí)速40×1.852＝74.08千米／小時(shí)。

布拉多爾號，是加拿大海軍得軍艦，它是世界上迄今為止投入現(xiàn)役跑得蕞快得軍艦，其航速達(dá)到了63節(jié)，即63×1.852＝116.676千米／小時(shí)，和全力行駛得特快列車得速度差不多了。

（布拉多爾號）

不過，美國國防部正在研制得一種新型驅(qū)逐艦，據(jù)說預(yù)計(jì)時(shí)速為驚人得85節(jié)。85節(jié)是什么概念？85×1.852＝157.42千米／小時(shí)。

此外，還有氣墊登陸船，也可以跑得賊快，航速達(dá)到了60-80節(jié)。華夏研發(fā)得蕞新一代氣墊登陸船，航速甚至達(dá)到了可怕得96節(jié)，即96×1.852＝177.792千米／小時(shí)，已經(jīng)和動車得速度差不多了。想一想在海面上風(fēng)馳電掣得感覺，就是爽啊！

感謝分享：懷疑探索者