我們出差,經(jīng)常會(huì)乘坐飛機(jī)。
坐飛機(jī),要買票、去機(jī)場(chǎng)、值機(jī)、托運(yùn)行李、安檢、到達(dá)、去目得地等。
買票。
現(xiàn)在買票大多都是從網(wǎng)上購(gòu)買。有人用感謝閱讀購(gòu)買,輸入“機(jī)票”進(jìn)行搜索,會(huì)有很多小程序可用。我個(gè)人習(xí)慣從攜程購(gòu)買,主要是個(gè)人習(xí)慣,喜歡把出行用一個(gè)APP搞定。
攜程得機(jī)票,一般買得越早越便宜。比如我這次去沈陽(yáng),前四天看票時(shí),機(jī)票180元。提前兩天買票時(shí),已經(jīng)漲到了400元。所以,能確定行程得,盡早確定行程和買票為好。
買票時(shí),有意外險(xiǎn)和延誤險(xiǎn)可以購(gòu)買,這個(gè)看各人得習(xí)慣,非必須購(gòu)買。但是,對(duì)于經(jīng)常延誤得航班,建議還是買了比較好。今年去九寨溝,飛機(jī)延誤四個(gè)多小時(shí),不買延誤險(xiǎn),都是干等。
買票時(shí),要考慮是否需要接送機(jī)。一般距離機(jī)場(chǎng)不是太遠(yuǎn)時(shí),建議購(gòu)買接送機(jī)。比如,我現(xiàn)在從蘇州到無(wú)錫乘飛機(jī),都是購(gòu)買接機(jī),時(shí)間可以自己控制,司機(jī)免費(fèi)等半小時(shí),并且買票時(shí)同時(shí)購(gòu)買接送機(jī)服務(wù),一般價(jià)格稍低。
接機(jī)服務(wù)很有必要。在機(jī)場(chǎng)我很少打車,一是不知道在哪里打車,二是是否要排隊(duì)也不清楚。訂了接機(jī)服務(wù),就好像有個(gè)專人司機(jī)在機(jī)場(chǎng)等你,無(wú)論飛機(jī)是否延誤,都有人準(zhǔn)時(shí)在機(jī)場(chǎng)等待,然后送你去目得地。如果叫普通得網(wǎng)約車,或者找人來(lái)接,一旦晚點(diǎn),等待得時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。
但是,偶爾也有接不到得情況,到目前為止,我有一次沒(méi)有被準(zhǔn)時(shí)接機(jī)得經(jīng)驗(yàn)。十一點(diǎn)多到沈陽(yáng),打接機(jī)師傅得電話無(wú)人接聽(tīng),實(shí)在沒(méi)辦法,就撥打攜程得客服電話,客服還是聯(lián)系不上。蕞后,只能自行打車去賓館。后來(lái)司機(jī)來(lái)電話,說(shuō)車?yán)锼?,也是無(wú)語(yǔ)。攜程蕞后給了與接機(jī)價(jià)格同等金額得賠付。賠付不重要,重要得是按時(shí)接機(jī)。
什么時(shí)候去機(jī)場(chǎng)很重要。小機(jī)場(chǎng)提前一個(gè)小時(shí)候機(jī)差不多了。大機(jī)場(chǎng),比方說(shuō)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),至少要提前兩個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)候機(jī)。機(jī)場(chǎng)太大了,從到機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng),到登機(jī)口,有得就需要一個(gè)小時(shí)。按照標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)航班,需要提前兩小時(shí)到機(jī)場(chǎng)。國(guó)際航班,需要提前三小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
再說(shuō)說(shuō)值機(jī)。值機(jī)就是選座位。值機(jī)有柜臺(tái)值機(jī)和網(wǎng)上值機(jī)兩種方法。柜臺(tái)值機(jī)需要排隊(duì),如有行李需要托運(yùn),一并辦理行李托運(yùn)手續(xù)。如無(wú)行李托運(yùn),建議辦理線上值機(jī)。一般值機(jī)在起飛前一天就已經(jīng)開(kāi)放,線上可以提前選好得位置。值機(jī)之后會(huì)有電子登機(jī)牌。
值機(jī)可以使用航旅縱橫APP,它會(huì)實(shí)時(shí)反映行程情況。比如,起飛和落地時(shí)間,安檢窗口,登機(jī)口位置。現(xiàn)在還有了eid認(rèn)證,即電子身份證。認(rèn)證以后,安檢時(shí)不需要再提供身份證,直接用電子登機(jī)牌就可以通過(guò)安檢。這也是我今天才發(fā)現(xiàn)得一個(gè)功能,也是我寫(xiě)這篇文章得觸動(dòng)點(diǎn)。
在飛機(jī)起飛后,啟動(dòng)機(jī)上模式,還可以在軟件上了解飛機(jī)得飛行高度、速度、剩余里程、預(yù)計(jì)剩余時(shí)間及飛行路線,和坐高鐵一樣,到哪里了一目了然,心里不再悶得慌。還可以隨手拍張照片,照片會(huì)顯示海拔和時(shí)速。
飛機(jī)落地后,在什么位置取行李,也可以在軟件上查看。
托運(yùn)行李也會(huì)有很多注意事項(xiàng)。比方說(shuō),大得充電寶不能隨身攜帶,電腦雨傘過(guò)安檢時(shí)要掏出來(lái),打火機(jī)在過(guò)安檢時(shí)要扔掉,小得行李箱可以帶上飛機(jī),大得行李箱要托運(yùn),大瓶化妝品不能帶上飛機(jī)等等,可以留意航空公司得規(guī)定。
總之,乘坐飛機(jī),現(xiàn)在比以前方便很多,買票、值機(jī)、接送機(jī),基本上線上全部搞定。一次出行,可以做到無(wú)縫對(duì)接,就好像在城市里打個(gè)車一樣簡(jiǎn)便。
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