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受脫歐不確定性等影響,英汽車銷量跌至6年來最低點

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-06 16:24:25    瀏覽次數(shù):63
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中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)路透社報道,英國2019年汽車銷量跌至2013年以來最低水平,原因是英國脫歐前經(jīng)濟的持續(xù)不確定性,以及英國對柴油車的限制增加等,導(dǎo)致消費者不愿購買。 根據(jù)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(S

中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)路透社報道,英國2019年汽車銷量跌至2013年以來最低水平,原因是英國脫歐前經(jīng)濟的持續(xù)不確定性,以及英國對柴油車的限制增加等,導(dǎo)致消費者不愿購買。


根據(jù)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)的初步數(shù)據(jù),2019年新車注冊數(shù)量下降了2%,至231萬輛,這也是自2016年銷量達到269萬輛以來的第三次年度下降。報道稱,數(shù)據(jù)表明,盡管失業(yè)率低、工資上漲,英國家庭2019年在支出方面變得更加謹慎。

SMMT執(zhí)行長霍斯(Mike Hawes)稱,“毫無疑問,消費者對高價商品的信心仍然非常疲弱?!?/p>

報道指出,大眾汽車尾氣排放丑聞爆發(fā)后,有購車者不愿購買柴油車,再加上政府計劃限制老款柴油車進入市中心,這些因素也影響了需求。

此外,霍斯說,脫歐仍然是汽車行業(yè)擔(dān)心的問題,因為如果英國首相約翰遜無法在2021年前與歐盟談判達成脫歐后的貿(mào)易協(xié)議,汽車進出口關(guān)稅可能會達到10%。他說,這樣的關(guān)稅水平將使英國許多汽車生產(chǎn)失去經(jīng)濟效益,而這種風(fēng)險已導(dǎo)致許多制造商的投資計劃停滯。

 
(文/小編)
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