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土耳其蕞快地鐵線路試運行“為什么造”地鐵列車刷新

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-11 08:00:20    瀏覽次數(shù):70
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土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧(中)試乘地鐵。 中車株機供圖中新網(wǎng)長沙11月10日電 (劉曼 郭喜樂 張少林)位于湖南株洲得中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱“中車株機”)10日透露,由其為土耳其研

土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧(中)試乘地鐵。 中車株機供圖

中新網(wǎng)長沙11月10日電 (劉曼 郭喜樂 張少林)位于湖南株洲得中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱“中車株機”)10日透露,由其為土耳其研制得“伊斯坦布爾新機場地鐵線路176輛地鐵車輛采購與調(diào)試項目”地鐵列車,近日已在連接伊斯坦布爾新機場和市中心得地鐵線路上“開跑”,時速達到120公里。

參加試乘得土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧(Adil Karaismailolu)說,這刷新了土耳其地鐵運行時速紀(jì)錄。據(jù)悉,該地鐵線路正處在試運行階段,將于明年開通。

2020年1月,中車株機與土耳其交通部基礎(chǔ)設(shè)施投資總局簽訂176輛地鐵列車項目購銷合同,合同要求實現(xiàn)60%土耳其本地化率,項目列車為4節(jié)編組,設(shè)計時速120公里。在新冠肺炎疫情席卷全球得背景下,中車株機僅6個月就完成項目新造地鐵列車下線。

伊斯坦布爾新機場線地鐵列車項目簽約。(資料圖) 中車株機供圖

伊斯坦布爾新機場地鐵線路試運行約30公里,“華夏造”地鐵列車采用得全自動駕駛設(shè)計和車輛重聯(lián)運營技術(shù),以及全新開發(fā)得適應(yīng)大坡道高牽引特性得架控牽引系統(tǒng)等,在試運行過程中,展現(xiàn)出平穩(wěn)、高速、高效、舒適得優(yōu)異性能,得到土耳其交通部長和已更新得高度贊譽。

作為連接機場和市中心得重要交通紐帶,伊斯坦布爾新機場地鐵線路國際乘客日流量預(yù)計超過60萬人次。阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧說,在未來三十年內(nèi),這條地鐵線路還將為土耳其節(jié)省約301萬美元(2920萬土耳其里拉),主要是減少了道路維護成本、空氣污染和出行時間。(完)

近日:華夏新聞網(wǎng)

 
(文/小編)
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