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廣西在建最長(zhǎng)下穿地道全線貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-07 00:13:04    瀏覽次數(shù):72
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中新網(wǎng)柳州1月6日電 (謝裕增 肖波)中鐵二十五局6日消息,廣西在建的最長(zhǎng)下穿地道工程——柳州市古靈大道地道工程最后一塊底板順利澆筑完成,實(shí)現(xiàn)了全線貫通的工期目標(biāo)。圖為工程效果圖。 (中鐵二十五局供圖

中新網(wǎng)柳州1月6日電 (謝裕增 肖波)中鐵二十五局6日消息,廣西在建的最長(zhǎng)下穿地道工程——柳州市古靈大道地道工程最后一塊底板順利澆筑完成,實(shí)現(xiàn)了全線貫通的工期目標(biāo)。

圖為工程效果圖。 (中鐵二十五局供圖)

中鐵二十五局提供的信息顯示,該工程為廣西在建最長(zhǎng)的下穿地道工程,地道全長(zhǎng)2.2公里,也是廣西最大工業(yè)城市柳州市北部生態(tài)新區(qū)“三縱三橫”骨干路網(wǎng)之一,對(duì)于該市完善北部生態(tài)新區(qū)路網(wǎng)布局有著重要的意義,主線按照城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí),地道頂端為生態(tài)公園。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)半年多的日夜奮戰(zhàn),截止目前,地道主體框架完成90%,全線施工進(jìn)入最后沖刺決戰(zhàn)階段。

圖為地道施工全貌。 (中鐵二十五局供圖)

據(jù)悉,該工程原本設(shè)計(jì)全部是地面工程,后經(jīng)多方討論,綜合周邊景觀考慮,改成了如今的部分地道工程。而中間分隔的綠化帶,也由原來(lái)的8米拓寬至20米。根據(jù)沙塘鎮(zhèn)最新規(guī)劃,古靈大道頂端北側(cè)為北部生態(tài)新區(qū)濕地公園,是一座國(guó)家級(jí)濕地公園。南側(cè)擬建一座工業(yè)設(shè)計(jì)城,將打造為柳州“最美工業(yè)設(shè)計(jì)城”。該工程周邊片區(qū),將通過(guò)建筑與自然共生、建筑與城市共生,體現(xiàn)生態(tài)環(huán)境多樣性,貫徹生態(tài)新區(qū)建設(shè)中注重“綠色、生態(tài)”的發(fā)展理念。(完)

 
關(guān)鍵詞: 地道 工程 廣西 生態(tài) 二十五
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