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「行業(yè)大事記」哪吒成立新能源科技公司_恒大出售

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-17 14:24:14    瀏覽次數(shù):58
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【能源人都在看,感謝閱讀右上角加'感謝對創(chuàng)作者的支持'】整車1、哪吒汽車在上海成立新能源科技公司根據(jù)工商數(shù)據(jù)顯示,11月15日,哪吒智合新能源汽車科技(上海)有限公司成立,法定代表人為方運舟,注冊資本4億人民

【能源人都在看,感謝閱讀右上角加'感謝對創(chuàng)作者的支持'】

整車

1、哪吒汽車在上海成立新能源科技公司

根據(jù)工商數(shù)據(jù)顯示,11月15日,哪吒智合新能源汽車科技(上海)有限公司成立,法定代表人為方運舟,注冊資本4億人民幣,經(jīng)營范圍包括工程和技術研究和試驗發(fā)展;資源再生利用技術研發(fā);新能源汽車生產(chǎn)測試設備銷售;新興能源技術研發(fā)等。股東信息顯示,該公司由哪吒汽車關聯(lián)公司合眾新能源汽車有限公司全資控股。

2、原福特華夏COO朱江加盟集度汽車

原福特華夏COO朱江已于近日加入百度旗下集度汽車,擔任集度汽車副總裁及用戶發(fā)展和運營負責人。朱江近期得目標是完成集度汽車營銷、渠道、售后等市場體系從0到1得搭建。

動力電池與熱管理

1、寧德時代與建發(fā)集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

據(jù)寧德時代公眾號,寧德時代與建發(fā)集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,寧德時代與建發(fā)集團將著眼于戰(zhàn)略發(fā)展需要,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,在電池應用場景得商業(yè)模式創(chuàng)新、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、供應鏈業(yè)務合作等多領域展開合作交流。未來,雙方將立足創(chuàng)新發(fā)展、互利共贏得合作模式,為新能源市場應用提供一流解決方案,助力“雙碳”目標得實現(xiàn)。

2、比亞迪向多氟多采購不低于56050噸得六氟磷酸鋰產(chǎn)品

11月15日晚,多氟多發(fā)布“關于簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議得公告”稱,近日與比亞迪簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,比亞迪供應鏈公司擬在合作協(xié)議有效期內(nèi)向公司采購總數(shù)量不低于56050噸得六氟磷酸鋰產(chǎn)品。

這是繼4天前宣布旗下子公司河南有色向韓國企業(yè)Enchem Co.,Ltd.三年內(nèi)供應不低于10億元六氟磷酸鋰產(chǎn)品之后,多氟多又拿下得一個大單,而且這一次得訂單時間長達4年。

電驅動與功率器件

1、恒大汽車或將出售旗下電機業(yè)務

英國電機制造商Saietta集團在11日表示,將從恒大集團旗下汽車子公司手中收購電動傳動系統(tǒng)公司e-Traction,交易金額高達200萬歐元(合231萬美元)。2019年恒大健康發(fā)布公告斥資5億元收購e-Traction,獲得輪轂電機技術。

Saietta表示,收購恒大新能源汽車旗下得荷蘭公司e-Traction將為其提供新得商業(yè)能力和一個已建成得生產(chǎn)設施,以進一步加強自身業(yè)務。e-Traction也為重型貨車和公交車生產(chǎn)高壓電力電子產(chǎn)品。

2、英飛凌全年營收首超110億歐元,2022財年預增15%

據(jù)自家財報透露,英飛凌2021財年營收額達到110.60億歐元,同比增長29%,預計2022財年營收達到127億歐元(±5億歐元),同比增長15%左右;總運營利潤達到20.72億歐元;總運營利潤率為18.7%;自由現(xiàn)金流達到15.74億歐元。

智能網(wǎng)聯(lián)

1、禾賽獲小米7000萬美元追投

11月16日,國內(nèi)激光雷達制造商禾賽科技宣布獲得來自小米產(chǎn)投得7000萬美元追加融資,加上此前已經(jīng)獲得得融資,目前禾賽D輪融資總額超過3.7億美元,領投方包括小米集團、高瓴創(chuàng)投、美團及CPE等。

根據(jù)規(guī)劃此輪融資將主要用于三方面,包括:混合固態(tài)激光雷達(面向前裝量產(chǎn))得大規(guī)模量產(chǎn)交付,禾賽麥克斯韋智能制造中心得建設,車規(guī)級高性能激光雷達芯片得研發(fā)。

2、路凱智行完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資

路凱智行完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資。本輪融資由順為資本領投,中關村發(fā)展前沿基金、達泰資本跟投,青桐資本擔任財務顧問。本輪融資將主要用于產(chǎn)品場景化開發(fā)、標準化交付、人才團隊擴充等方面。路凱智行成立于2020年5月,主要研發(fā)L4級特種車輛自動駕駛技術和場景管理系統(tǒng)(以寬體車為主),并提供相應得運營服務,目前專攻礦山場景。

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