特斯拉和比亞迪“雙雄爭(zhēng)霸”角逐賽開啟。6月，比亞迪新能源汽車電機(jī)裝機(jī)量42,148臺(tái)，以505臺(tái)得優(yōu)勢(shì)再次超越特斯拉奪冠。方正電機(jī)、蔚然動(dòng)力、日本電產(chǎn)分列前五。

值得注意得是，聯(lián)合汽車電子配套量突破萬臺(tái)，達(dá)11,861臺(tái)，環(huán)比暴漲135.5%，從5月第14躍升至第八。華域麥格納配套量為7,460臺(tái)，首上榜并躋身榜單第10，主要配套車型為理想ONE和發(fā)布者會(huì)員賬號(hào).4 X。

根據(jù)第壹電動(dòng)研究院統(tǒng)計(jì)，2021年6月新能源汽車配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)數(shù)量達(dá)267,478臺(tái)，環(huán)比上升23.2%，同比增長(zhǎng)166.5%。

分車輛類型來看，新能源乘用車市場(chǎng)共配套電機(jī)256,713臺(tái)，占比為96%；新能源客車和新能源專用車配套電機(jī)量占比分別僅為1.6%和2.4%，份額比5月稍微有所提升。

分電機(jī)類型來看，6月交流異步電機(jī)共配套18,190臺(tái)，環(huán)比暴漲317%。主要配套車型為特斯拉Model Y、Model 3、蔚來ES8、奔馳EQC、賽力斯SF5、嵐圖FREE等車型，其中Model Y配套超萬臺(tái)。

他勵(lì)同比電機(jī)共配套2,067臺(tái)，環(huán)比大漲77.9%。主要配套車型為寶馬X3 EV，配套量為2,067臺(tái)。

永磁同步電機(jī)共配套247,221臺(tái)，環(huán)比上漲16.9%。宏光MINIEV、Model 3、理想ONE、Model Y、比亞迪漢EV為其TOP5車型，配套量分別為28,628臺(tái)，17,017臺(tái)，15,716臺(tái)，11,486臺(tái)、9,680臺(tái)。

電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)方面，比亞迪配套量42,148臺(tái)，環(huán)比大漲43.8%，反超特斯拉問鼎第一名；方正電機(jī)配套量20,441臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)0.05%，穩(wěn)居第三；蔚然動(dòng)力配套量15,522臺(tái)，環(huán)比大漲27.7%，從5月第五上升至6月第四；日本電產(chǎn)13,320臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)9.9%，上升一位至第五。寧波雙林配套量12,405臺(tái)，環(huán)比下降0.1%，從5月第四下降至6月第六。

值得一提得是，聯(lián)合汽車電子配套量突破萬臺(tái)，達(dá)11,861臺(tái)，環(huán)比暴漲135.5%，從5月第14躍升至第八。理想ONE，好貓，高合Hiphi X、發(fā)布者會(huì)員賬號(hào).6 X為其主要配套車型。聯(lián)合汽車電子環(huán)比暴漲，得益于理想ONE和歐拉黑貓不錯(cuò)得暴漲。

華域麥格納配套量為7,460臺(tái)，首上榜并躋身榜單第10，主要配套車型為理想ONE和發(fā)布者會(huì)員賬號(hào).4 X；匯川技術(shù)配套量3,682臺(tái)，同樣是首次上榜，位居第17，主要配套車型為威馬W6、威馬EX5等車型。

博格華納和東安動(dòng)力分別從5月得第12和第20，跌出榜單。

在乘用車領(lǐng)域方面，特斯拉、比亞迪、方正電機(jī)穩(wěn)居前三。其中，特斯拉配套量為41,643臺(tái)，Model Y占比55.2%，model 3占比44.8%，穩(wěn)居第壹。

比亞迪配套量41,456臺(tái)，逼近特斯拉，比亞迪漢EV、比亞迪秦PLUS、比亞迪唐、比亞迪秦Pro、比亞迪e2為其TOP5車型，分別占比23.4%、17.1%、13.4%、7.1%、7.1%。

華域汽車跌出榜單，取代它得是聯(lián)合汽車電子，其配套量11,861臺(tái)，躋身榜單第七，主要配套車型為理想ONE、歐拉好貓、高合Hiphi X、發(fā)布者會(huì)員賬號(hào).6 X、天際ME7、愛馳U5等。

客車領(lǐng)域共配套4,342臺(tái)，環(huán)比上漲52.6%，鄭州宇通、比亞迪、中車時(shí)代電氣穩(wěn)居前三。廈門金龍超越南京金龍，躋身榜單第四，主要配套企業(yè)為廈門金龍、廈門金旅、凱馬百路佳、蘇州金龍。

茵卡動(dòng)力、銀隆電器、玉柴股份、佩特來電機(jī)跌出榜單，取代它們得企業(yè)是綠控傳動(dòng)、安凱汽車、北汽福田、凱博易控。

專用車領(lǐng)域共配套6,423臺(tái)，環(huán)比大漲39.5%。陽光電動(dòng)力配套量742臺(tái)，從5月第第七，躍升至6月第壹，主要配套企業(yè)為廈門金旅。北汽福田配套量547臺(tái)，穩(wěn)居第二，主要配套企業(yè)為北汽福田、寶龍汽車。

吉利商用車配套量為459臺(tái)，上升二位至第三，主要配套企業(yè)為吉利商用車和唐駿歐鈴。一東航空配套量314臺(tái)，從5月第三下降至6月第九。匯川技術(shù)配套量為401臺(tái)，從5月第壹，下降至6月第七。

東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)配套量396臺(tái)，位居榜單第八，露笑新能源配套量226臺(tái)，躋身榜單第十，主要配套企業(yè)為奇瑞汽車和飛碟汽車。特百佳、綠控傳動(dòng)跌出榜單。

我們?cè)倏纯?月不錯(cuò)TOP10新能源車型搭載得電機(jī)均來自于哪些企業(yè)？

宏光MINIEV配套電機(jī)企業(yè)分別是方正電機(jī)、寧波雙林，配套量分別是16,223臺(tái)、12,405臺(tái)；理想ONE搭載得電機(jī)來自聯(lián)合汽車電子（7,856臺(tái)）、華域麥格納（7,430臺(tái)）和博格華納（430臺(tái)），6月理想ONE首次搭載華域麥格納，而5月搭載得東安動(dòng)力被舍棄。

廣汽埃安AION S主要配套電機(jī)企業(yè)是日本電產(chǎn)（5,695臺(tái)）；奔奔E-Star搭載得電機(jī)來自于上海電驅(qū)動(dòng)（4,609臺(tái)）、中車時(shí)代電氣（857臺(tái)）；歐拉黑貓搭載得電機(jī)來自上海電驅(qū)動(dòng)（3,041臺(tái)）和蜂巢動(dòng)力（2,379臺(tái)）。

近日：第壹電動(dòng)網(wǎng)

感謝分享：李艷嬌

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