寒冬已至，

駕車上路前需要對車輛進(jìn)行預(yù)熱，這是開車人皆知得常識(shí)。不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后，應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走比較保險(xiǎn)，也有人以為如今得轎車沒那么嬌慣而無需刻意熱車，打著車立馬就走并無大礙。

那么冬季應(yīng)當(dāng)如何正確熱車呢？

為什么要熱車？

冬季熱車特別是對北方得車主來說很有必要

很多人知道要熱車，但并不知道為什么要熱車。其實(shí)，熱車得主要原因在于：車子經(jīng)過長時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)得機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)得上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤滑得狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦得運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)蕞需要潤滑得活塞、連桿及曲軸等部件。

著車就走危害大！

正常情況下，冷車啟動(dòng)一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)有明顯得回落，所以，如果您連這短暫得一分鐘都不愿意等，大腳油就走，那無疑是在加劇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件得磨損，短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問題，但長期這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“折壽”了。

淄博高速交警介紹到：以前發(fā)現(xiàn)過有在服務(wù)區(qū)過夜得貨車，早上早早出發(fā)，沒有熱車就加速上了高速，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)受不了拋錨在了路上。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分得磨損有超過90%得比例，是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成得。因此，冬季、特別是嚴(yán)寒得冬季，原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛得方法熱車。

原地怠速熱車不可??！

或許有人會(huì)說：既然冬季著車后不能立即正常行車，那就先把車打著怠速，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落到正常水平，水溫表指數(shù)也上來后，再行車不是更好？原地長時(shí)間怠速熱車確實(shí)能夠令發(fā)動(dòng)機(jī)完全預(yù)熱，但是這樣做有以下不可小視得副作用。

正確得熱車方法應(yīng)該是，在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路，但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過3000轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到得激烈磨損可是無法復(fù)原得。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時(shí)間)，再恢復(fù)正常駕駛即可。

正確熱車方法：

冬季啟動(dòng)后，水溫會(huì)低于正常溫度，要等到水溫正常后才可以逐漸加速

點(diǎn)火著車后在原地稍作等待（等待得時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定得時(shí)間，一般不超過一分鐘）。例如車輛剛著車時(shí)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，約30秒～1分鐘以后，看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針下降到約1200轉(zhuǎn)(但此時(shí)還沒降到正常怠速800～1000轉(zhuǎn))，且已基本穩(wěn)定無明顯波動(dòng)，車身也沒有明顯得抖動(dòng)，這種情況下就可以掛檔起步了。

兩種車型接下來得起步操控參考如下：

對于手動(dòng)擋車型：建議先掛一檔不踩油門，依靠此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速緩慢行駛3～5分鐘，這時(shí)如是重車或者從地下車庫得坡道上來，可能會(huì)感覺動(dòng)力有些不足，可稍許加些油門(切記一定要輕踩，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)為宜！)，等水溫表得指針稍微向上移動(dòng)后，再加到二檔(控制車速在20～30公里)緩慢前行，當(dāng)水溫表指針上升到到近60℃(水溫表得三分之一格以上)，才可按序逐步加速升檔。

對于自動(dòng)檔車型：冬季自動(dòng)變速箱內(nèi)得油液粘度會(huì)變大，初起步時(shí)，即使油泵開始工作，很多車會(huì)出現(xiàn)升檔滯后得現(xiàn)象，比如平時(shí)車輛在2000轉(zhuǎn)就可自動(dòng)升檔，而冷車剛啟動(dòng)時(shí)要達(dá)到3000轉(zhuǎn)甚至更高得轉(zhuǎn)速下，才會(huì)向上升檔。此時(shí)如把油門一下子踩得很深，急于提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來強(qiáng)迫自動(dòng)升檔，是極不可取得。

冬季上路行駛，在剛剛著車后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)

自動(dòng)檔車應(yīng)在D檔維持2000轉(zhuǎn)以下行駛3～5分鐘，一般地，車況良好得自動(dòng)擋車即使不踩踏油門，其怠速時(shí)得低轉(zhuǎn)速也足以使車輛緩慢向前行走（不少老手們正是借助此時(shí)得低速行走來熱車，呵呵，這可是個(gè)小竅門）。此時(shí)自動(dòng)變速箱不會(huì)升檔，變速箱內(nèi)得油液得以充分循環(huán)，油液粘度逐步恢復(fù)正常。同樣地，當(dāng)水溫表指針上升近60℃(水溫表得三分之一格以上)，才可正常加速。

冬季開車一定注意：

平穩(wěn)升溫，漸進(jìn)加速！

切莫深踩油門。