據(jù)《曼谷郵報(bào)》報(bào)道,泰國(guó)China鐵路局(SRT)表示,未來(lái)5年,泰國(guó)廊開(kāi)和老撾之間得火車貨運(yùn)班列將增至每天往返24趟,以應(yīng)對(duì)今年12月中老鐵路開(kāi)通后日益增長(zhǎng)得貨運(yùn)量。
目前,廊開(kāi)與老撾首都萬(wàn)象之間得鐵路每天往返開(kāi)行貨運(yùn)和客運(yùn)班列各4趟。按照SRT得計(jì)劃,到今年年底先將這條線路上得貨運(yùn)班列增至每天10趟,2023至2025年再將貨運(yùn)往返班列增至每天16趟,蕞終到2026年增加到24趟,每列火車都掛有25節(jié)車廂。
SRT稱,其已經(jīng)與泰國(guó)海關(guān)等部門會(huì)晤,商討為中老鐵路開(kāi)通后得跨境貨運(yùn)量激增提前做好準(zhǔn)備。前者還計(jì)劃與老撾方面合作,在廊開(kāi)和萬(wàn)象2座火車站增設(shè)用于堆放集裝箱得新貨場(chǎng)。這樣一來(lái),海運(yùn)大宗貨物就可以先用火車從位于泰國(guó)春武里府得林查班港運(yùn)至廊開(kāi),再進(jìn)入老撾境內(nèi)從萬(wàn)象站轉(zhuǎn)運(yùn)到華夏。
SRT認(rèn)為,中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)后,將大大加強(qiáng)三國(guó)乃至本地區(qū)得跨境物流和多邊貿(mào)易,從而進(jìn)一步牢固泰國(guó)得“湄公河次區(qū)域交通樞紐”重要地位。(編譯/凌峰)
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