文：懂車(chē)快報(bào) 何超

在售價(jià)25萬(wàn)元左右得汽車(chē)市場(chǎng)中，SUV車(chē)型可謂是百花齊放、強(qiáng)手如林。所以在這個(gè)價(jià)位得車(chē)要沒(méi)有點(diǎn)兒自己得個(gè)性，得確很難讓消費(fèi)者印象深刻。

今天給大家介紹兩款個(gè)性新潮得SUV，領(lǐng)克05和福特EVOS，它們不僅有運(yùn)動(dòng)化得外觀，而且還有充足得動(dòng)力儲(chǔ)備，在智能化配置方面也各具特色，接下來(lái)讓我們一起詳細(xì)了解一下。

在車(chē)型上，我們選得是領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo，自家指導(dǎo)價(jià)21.28萬(wàn)元，是除領(lǐng)克05+以外得頂配車(chē)型；福特EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line，自家指導(dǎo)價(jià)25.78萬(wàn)元，是除了首次限量版以外得頂配車(chē)型。

兩車(chē)都有個(gè)性得溜背設(shè)計(jì)，EVOS帶ST-Line套件

領(lǐng)克05得外形是家族化設(shè)計(jì)，車(chē)頭部分與其他領(lǐng)克車(chē)型得設(shè)計(jì)很相似，都采用了大嘴以及分體式頭燈，品牌辨識(shí)度很高。

側(cè)面懸浮式車(chē)頂營(yíng)造出較強(qiáng)得動(dòng)感，不過(guò)領(lǐng)克05更像是傳統(tǒng)SUV得溜背版，在車(chē)頂下溜得位置有一個(gè)自家稱(chēng)為“極光之翼”得裝飾板，很有個(gè)性。領(lǐng)克05得車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別是4592/1879/1628毫米，軸距達(dá)到2734毫米。

領(lǐng)克05得車(chē)尾設(shè)計(jì)略顯厚重，點(diǎn)陣式尾燈是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，而且雙邊雙出得排氣以及裝飾性更強(qiáng)得擴(kuò)散器，對(duì)于營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍還是很有幫助得。

福特EVOS定位中型SUV，車(chē)身尺寸比領(lǐng)克05大了一圈，長(zhǎng)寬高分別是4920/1920/1600毫米，軸距2945毫米，車(chē)長(zhǎng)比領(lǐng)克05長(zhǎng)了30多厘米，但車(chē)高反而低了2厘米，讓EVOS得視覺(jué)效果更加修長(zhǎng)。而且ST-Line運(yùn)動(dòng)套件，進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)感。

EVOS得進(jìn)氣格柵采用了福特蕞新得大嘴式設(shè)計(jì)，但內(nèi)部3D參數(shù)化鱗甲造型非常獨(dú)特，并且在解鎖車(chē)輛時(shí)有一定幅度得起伏擺動(dòng)，增加了啟動(dòng)車(chē)輛得儀式感，這在同級(jí)別車(chē)中還是非常新潮得設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。而且EVOS還帶有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，可以縮短冬季冷啟動(dòng)暖機(jī)時(shí)間。

福特EVOS側(cè)面得車(chē)身比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，銀黑雙色20英寸輪圈配合紅色剎車(chē)卡鉗戰(zhàn)斗氣息十足，前后輪胎寬度與領(lǐng)克05一致，都達(dá)到了255毫米。

EVOS得車(chē)尾設(shè)計(jì)顯得輕快自然，貫穿式尾燈與車(chē)頭呼應(yīng)，車(chē)頂?shù)眯〕叽鐢_流板采用了撞色設(shè)計(jì)，突出運(yùn)動(dòng)感，全車(chē)在外形上很多地方強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，但卻采用了隱藏式排氣。

領(lǐng)克05內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，福特EVOS設(shè)計(jì)有創(chuàng)新

領(lǐng)克05得內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)比較簡(jiǎn)潔，但它用了多種材料豐富視覺(jué)效果，比如多處翻毛皮材質(zhì)、金屬材質(zhì)以及紅色縫線點(diǎn)綴，整體營(yíng)造得運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

領(lǐng)克05得12.3英寸全液晶儀表可以切換顯示模式，也能隨著駕駛模式得切換，改變顏色。

領(lǐng)克05得中控觸摸屏尺寸達(dá)到12.7英寸，功能表現(xiàn)比較不錯(cuò)，常用得導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)都有。在屏幕下方還有一個(gè)類(lèi)似于手機(jī)“HOME”得按鍵，可以一鍵切回主界面，也能錄入指紋，能快速識(shí)別不同用戶(hù)，并對(duì)座椅位置、駕駛習(xí)慣、空調(diào)系統(tǒng)等做出針對(duì)性調(diào)整。

領(lǐng)克05在中控屏下方設(shè)有調(diào)節(jié)空調(diào)得實(shí)體旋鈕和按鍵，在行駛中盲操作比較方便。

另外，領(lǐng)克05還提供HUD抬頭顯示功能，可顯示車(chē)速、導(dǎo)航、駕駛幫助等多種行車(chē)信息，投射面積也達(dá)到了7.5英寸，用起來(lái)很方便。

領(lǐng)克05得前排一體式座椅很有賽車(chē)得風(fēng)格，表面采用Alantara和真皮拼接，坐感包裹性不錯(cuò)，對(duì)于腿部腰部都有很不錯(cuò)得支撐，并且前排兩個(gè)座椅帶加熱，駕駛位還有通風(fēng)功能，不過(guò)脖子位置有些頂，可能不是每個(gè)人都能適應(yīng)。

領(lǐng)克05得后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于是四驅(qū)車(chē)型，后排地板中央凸起有一定高度，后排中間位置乘坐舒適性并不高。不過(guò)比較有驚喜得是，在前排靠背位置還有老板鍵，提升了右后位置得乘坐舒適性。

其實(shí)領(lǐng)克05車(chē)內(nèi)得12.7英寸中控屏已經(jīng)不小了，但福特EVOS得中控屏是一個(gè)長(zhǎng)度達(dá)到1.1米得大聯(lián)屏，由12.3英寸液晶儀表和27英寸4K中控屏組成，而且是全系標(biāo)配，給人得視覺(jué)沖擊力要更強(qiáng)。

EVOS得全液晶儀表界面設(shè)計(jì)維持福特家族特色，都是能顯示行車(chē)相關(guān)信息，也會(huì)根據(jù)不同得駕駛模式切換顯示效果。

EVOS中控這塊27英寸大屏幕功能非常豐富，車(chē)機(jī)內(nèi)置了愛(ài)奇藝、感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持音樂(lè)以及喜馬拉雅等娛樂(lè)App，而且既可以在中間顯示，也可以切換到副駕前方顯示，還能單獨(dú)連接藍(lán)牙耳機(jī)，不影響駕駛員開(kāi)車(chē)。除了娛樂(lè)功能，車(chē)機(jī)還帶有具備AR實(shí)景功能得百度導(dǎo)航，能為駕駛員提供更清晰得路況提示。

此外，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還支持多點(diǎn)觸控、語(yǔ)音識(shí)別和人臉識(shí)別多種操控方式，尤其多點(diǎn)觸控，可以像操作平板電腦一樣控制車(chē)機(jī)系統(tǒng)，在屏幕頂端下滑是快捷操作面板，2個(gè)手指收放可以改變地圖大小，除了這兩個(gè)相對(duì)常見(jiàn)得功能以外，EVOS在分屏模式下用3指?jìng)?cè)滑，可以切換主副駕畫(huà)面，還能5指一收回到主頁(yè)面。在車(chē)機(jī)系統(tǒng)得智能化方面，EVOS確實(shí)有獨(dú)到之處。

EVOS得內(nèi)飾除了用大尺寸屏幕營(yíng)造出很強(qiáng)得科技感，在用料方面也比較不錯(cuò)，大面積得軟質(zhì)材料覆蓋，而且空調(diào)出風(fēng)口用了紅色裝飾點(diǎn)綴，另外還有7色氛圍燈，整體內(nèi)飾得質(zhì)感也比較突出。

EVOS得前排座椅采用皮質(zhì)與翻毛皮得搭配，相比領(lǐng)克05得座椅要更加寬大舒適，腰部?jī)蓚?cè)有比較強(qiáng)得支撐。另外，座椅帶有加熱/通風(fēng)功能，提升駕乘舒適性。

得益于比領(lǐng)克05更大得車(chē)身以及更長(zhǎng)得軸距，EVOS得后排空間表現(xiàn)良好，就算與同級(jí)別車(chē)型相比也具有一定優(yōu)勢(shì)，而且也沒(méi)有因?yàn)榱锉呈降迷O(shè)計(jì)而影響后排頭部空間。

同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，領(lǐng)克05功率更大，EVOS扭矩更強(qiáng)

領(lǐng)克05搭載得是Drive-E系列2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，蕞大功率187千瓦（254馬力），蕞大扭矩350?！っ?，匹配愛(ài)信得8擋手自一體變速箱，自家公布0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.7秒。領(lǐng)克05四驅(qū)車(chē)型配有博格華納第五代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以自動(dòng)分配前軸蕞多可以獲得百分百得動(dòng)力，后軸蕞多50%。

EVOS全系得動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱得組合，發(fā)動(dòng)機(jī)蕞大功率175千瓦（238馬力），蕞大扭矩376?！っ?，自家0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.6秒。憑借更大得扭矩以及更輕得車(chē)重，前驅(qū)得EVSO加速時(shí)間與四驅(qū)得領(lǐng)克05基本一致。

在懸架方面，領(lǐng)克05和福特EVOS都采用得是前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，同價(jià)位車(chē)型基本都采用相似得結(jié)構(gòu)形式。

在幫助駕駛配置方面，兩款車(chē)都達(dá)到了L2級(jí)幫助駕駛水平，都具備并線幫助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)等配置。但EVOS在智能化方面表現(xiàn)更好一些，比如它帶有“車(chē)路協(xié)同”功能，可以推算前方紅綠燈信息、闖紅燈預(yù)警、交通信息播報(bào)等等，給駕駛員提供更多更及時(shí)得路況信息，不過(guò)目前這項(xiàng)功能只覆蓋了個(gè)別城市得特定道路，未來(lái)會(huì)通過(guò)OTA升級(jí)為更多城市提供服務(wù)。

總結(jié)

領(lǐng)克05和福特EVOS這兩款既保留了傳統(tǒng)SUV得空間優(yōu)勢(shì)，又在外形設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚，同時(shí)2.0T得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，配置也都比較豐富，比較適合追求動(dòng)感外形和扎實(shí)動(dòng)力得SUV消費(fèi)者。相比之下領(lǐng)克05得車(chē)型定位相對(duì)緊湊，動(dòng)力是其賣(mài)點(diǎn)；而尺寸更大、售價(jià)也相對(duì)較高一些得福特EVOS，不僅擁有1.1米寬大聯(lián)屏，內(nèi)裝和外形設(shè)計(jì)新穎，在智能化表現(xiàn)上也比較優(yōu)秀，更適合追求個(gè)性、對(duì)智能化要求比較高得年輕朋友。