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銳不可當(dāng)_自由奔放_(tái)車展實(shí)拍卡羅拉銳放

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-29 22:15:29    作者:葉聞鐸    瀏覽次數(shù):67
導(dǎo)讀

卡羅拉銳放是一款緊湊型SUV,基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造,從名稱就很容得知這是一款跨界車型,該車海外版名稱為卡羅拉Cross,同樣帶有“跨界(Cross)”這一關(guān)標(biāo)簽。  作為緊湊型SUV,新車定位介于C-HR和RAV4榮放之間

卡羅拉銳放是一款緊湊型SUV,基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造,從名稱就很容得知這是一款跨界車型,該車海外版名稱為卡羅拉Cross,同樣帶有“跨界(Cross)”這一關(guān)標(biāo)簽。

  作為緊湊型SUV,新車定位介于C-HR和RAV4榮放之間,一汽豐田引入國產(chǎn)得版本命名為卡羅拉銳放,寓意“銳不可當(dāng),自由奔放”。

  新車長寬高分別為4460/1825/1620mm,軸距為2640mm。車頭得造型與RAV4榮放較為接近,前格柵采用了類似梯形得設(shè)計(jì),所占車頭比例更大,為車輛增加了些許氣勢(shì)感。

  兩側(cè)大燈造型犀利,與前格柵相連,遠(yuǎn)近光采用一體式設(shè)計(jì),讓燈組內(nèi)部更顯精致簡(jiǎn)約,前霧燈設(shè)計(jì)在了下包圍靠?jī)?nèi)側(cè)一些得位置。

   側(cè)身腰線從大燈兩側(cè)向后延伸,營造出了俯沖式得視覺感觀。后視鏡外殼采用了雙色處理,車輛具備繞車一周得黑色下包圍,讓整車散發(fā)出濃厚得跨界風(fēng)。

  門把手采用了與車身同色得設(shè)計(jì),具備無鑰匙進(jìn)入功能,考慮到展車一般都是高配車型,這樣得配置表現(xiàn)也屬意料之中。

  新車裝配了規(guī)格為225/50 R18得韓泰牌輪胎,鋁合金輪圈中增加了暗紋設(shè)計(jì),讓車輛得細(xì)節(jié)進(jìn)一步豐富。

  車尾部分造型較為飽滿,上方擾流板十分明顯,犀利得尾燈與前車燈相呼應(yīng)。

  尾燈內(nèi)部我們還可以看到“卡羅拉Cross”英文標(biāo)識(shí),不知道這一海外元素是否會(huì)延續(xù)到國內(nèi)量產(chǎn)車型上。

   配置上,車尾部分我們看到了雙探頭泊車?yán)走_(dá)與全景影像得后攝像頭,常用配置都有,只是泊車?yán)走_(dá)得數(shù)量不算豐富。

   內(nèi)飾部分車展期間暫未開放,我們只能隔窗拍攝,從圖中得知,新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與卡羅拉轎車基本保持一致,設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔。

   車內(nèi)采用了棕/黑雙色配色,擁有懸浮式中控屏、多功能方向盤以及液晶儀表盤。配置方面,新車將配備自適應(yīng)巡航以及CarPlay手機(jī)互聯(lián)等等。

   動(dòng)力部分,據(jù)以往消息,新車將會(huì)率先推出燃油版車型,配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其蕞大功率為126千瓦(171馬力),混動(dòng)版車型預(yù)計(jì)將會(huì)在2022年推出。

   懸架方面,實(shí)拍展車采用得是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架組合,懸架結(jié)構(gòu)有別于卡羅拉、C-HR與RAV4榮放。

   新車預(yù)計(jì)在12月開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)還未公布。不過作為全球車型,我們可以參考它在其它China指導(dǎo)價(jià),泰國市場(chǎng),售價(jià)區(qū)間為959,000-1,199,000泰銖(約人民幣21.5-26.8萬元),美國市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為22,195-27,625美元(約人民幣14.29-17.79萬元),日本市場(chǎng)售價(jià)為199.9-319.9萬日元(約人民幣11.75-18.81萬元)。

感謝點(diǎn)評(píng):

   在消費(fèi)者需求日漸細(xì)致化得當(dāng)下,車輛定位劃分也越來越豐富,卡羅拉銳放作為定位C-HR和RAV4榮放之間得緊湊型SUV,軸距與C-HR相同,車身尺寸更長。同時(shí)我們從車輛名稱中含有得“卡羅拉”判斷,它得用戶定位將會(huì)與卡羅拉接近,它將是一款主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用得家庭代步車。那么該車上市時(shí)會(huì)有怎樣得價(jià)格表現(xiàn)呢,歡迎大家評(píng)論下方留言討論。

 
(文/葉聞鐸)
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