新能源技術(shù)得突飛猛進(jìn)讓汽車全面進(jìn)入電氣化時(shí)代，采用混動(dòng)或者純電技術(shù)儼然成為了民用車以及超級(jí)跑車得未來發(fā)展方向，不過，仍有小部分制造商樂于探尋內(nèi)燃機(jī)得極限，試圖壓榨出它得所有潛能。11月1日，希臘初創(chuàng)汽車公司Spyros Panopoulos發(fā)布了旗下可以嗎超級(jí)跑車“Chaos”，從設(shè)計(jì)思路到動(dòng)力表現(xiàn)，能讓您驚掉下巴！

如F1般得前鼻錐造型本就非同凡響，配合兩側(cè)豎向得LED燈帶，這似乎是一臺(tái)從好萊塢科幻片中走出來得車型。Chaos得獨(dú)特可不止于此，車體零部件不少都是采用3D打印技術(shù)制作，例如外擴(kuò)式得輪眉、制動(dòng)卡鉗以及制動(dòng)盤合頭等等，在諸多輕量化材料得加持之下，整車得重量（根據(jù)版本不同）僅為1388kg/1272kg。

大量得空氣動(dòng)力學(xué)套件遍布車身，車尾處得巨型雙層擴(kuò)散器惹人注目，中置四出得排氣管同樣采用得是3D打印技術(shù)打造，周圍包裹得古銅色隔熱罩工業(yè)氣息濃厚。此外，Chaos得車身尺寸（長(zhǎng)/寬/高）分別為5053/2068/1121mm。

車內(nèi)空間將超現(xiàn)代藝術(shù)與戰(zhàn)斗氣息完美結(jié)合，目光所及之處幾乎被碳纖維所覆蓋，穿插其中得則是手感極佳得Alcantara材質(zhì)，副駕前方得大尺寸液晶屏惹人注目。從視覺到觸覺再到使用體驗(yàn)，Chaos幾乎做到了極致。

仿生感十足得多功能方向盤將液晶儀表功能融入其中，從胎壓顯示、換擋提示再到動(dòng)力模式提醒，視覺效果充滿科幻感。配置方面，VR眼鏡、5G功能、指紋識(shí)別都有搭載，面部識(shí)別攝像頭可根據(jù)駕駛員表情自動(dòng)調(diào)整車輛駕駛特性，聽上去令人期待。

動(dòng)力系統(tǒng)有兩大亮點(diǎn)。首先是制作材料——與車輛得部分外結(jié)構(gòu)類似，發(fā)動(dòng)機(jī)得諸多零件采用得是3D打印技術(shù)制作，包括曲軸、活塞、連桿等，猶如肌肉線條一般得造型很有力量。而在輕量化方面，渦輪增壓器外殼以及排氣歧管均采用碳纖維材質(zhì)打造，為很好性能而生。

數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為驚人，Chaos搭載一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V10發(fā)動(dòng)機(jī)，分為2077馬力與3107馬力兩個(gè)版本，前者得峰值扭矩1389牛·米，0-100km/h加速時(shí)間1.9秒，0-300km/h加速時(shí)間7.9秒；后者峰值扭矩1984?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間1.55秒，0-300km/h加速時(shí)間7.1秒。

如此基本不錯(cuò)得車型，自然是極少數(shù)人才有資格擁有。首先是極其稀有得數(shù)量——每年僅生產(chǎn) 15 至 20 輛，首臺(tái)量產(chǎn)版本將于2022年初正式交付；再一個(gè)便是極為高昂得售價(jià)，2077馬力版本車型得起售價(jià)為550萬歐元（約人民幣4068萬元），3107馬力版本車型得售價(jià)為1240萬歐元（約人民幣9171萬元），足以堪稱汽車界得很好“藝術(shù)品”。