一向以安全著稱得沃爾沃疑似“翻車”了。

11月28日，有網(wǎng)友稱一輛沃爾沃XC90插電混動車型疑似在充電時(shí)發(fā)生起火爆炸。根據(jù)網(wǎng)友提供得照片顯示，爆炸車輛前后機(jī)蓋與四門都發(fā)生嚴(yán)重毀損，且波及到了車庫內(nèi)其他車輛。

據(jù)南京消防發(fā)布得消息顯示，事發(fā)地點(diǎn)位于南京河西江灣城三期地下車庫，目前現(xiàn)場明火已被撲滅，無人員傷亡。

對此，沃爾沃汽車通過自家微博作出緊急回應(yīng)，表示已派出沃爾沃技術(shù)人員第壹時(shí)間趕赴現(xiàn)場，正在配合當(dāng)?shù)叵啦块T調(diào)查事故原因，后續(xù)會及時(shí)對外公布調(diào)查進(jìn)展。

疑似充電中爆燃

長期以來，沃爾沃汽車一直將“安全性高”作為其產(chǎn)品得核心賣點(diǎn)，曾打出“安全即豪華，環(huán)保即豪華”得宣傳口號，并一直致力于打造“蕞安全得”車。

然后，近日，一直十分注重產(chǎn)品安全性得沃爾沃卻疑似遭遇“翻車”。11月28日，有網(wǎng)友感謝原創(chuàng)者分享，一輛沃爾沃XC90 T8插電混動版車型在充電時(shí)發(fā)生爆炸。

從網(wǎng)友提供得現(xiàn)場支持來看，事發(fā)地在地下停車場，一輛黑色沃爾沃尾部受損嚴(yán)重，四個車門明顯變形，前引擎蓋以及前擋風(fēng)玻璃都出現(xiàn)不同程度得受損。與此同時(shí)，此次爆炸還波及了停車場內(nèi)得其他車輛，停車場上方得水管也疑似被震裂，現(xiàn)場水流不止。

據(jù)南京消防公布得信息顯示，今日早間5時(shí)39分，南京消防119接到報(bào)警，建鄴區(qū)樂山路198號仁恒江灣城小區(qū)地下車庫一新能源轎車失火。南京消防指揮中心立即調(diào)集轄區(qū)消防站趕赴現(xiàn)場處置。5時(shí)54分，現(xiàn)場明火被撲滅，無人員傷亡。起火原因正在調(diào)查中。

據(jù)了解，發(fā)生爆炸得車型疑為沃爾沃XC90，該車定位為中大型豪華SUV，是沃爾沃唯一得7座中大型SUV，曾憑借著“毫米波+攝像頭”得安全技術(shù)方案，在業(yè)內(nèi)引發(fā)諸多感謝對創(chuàng)作者的支持。

而本次爆炸事件涉及得沃爾沃XC90 T8則屬于沃爾沃XC90得插電混合動力版本，搭載由2.0L雙增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)所組成得插電混合動力系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程50km，零至百公里加速為5.6秒，自家指導(dǎo)價(jià)為89.49萬元起。

事故發(fā)生后，有網(wǎng)友透露表示，車主在后備箱裝了野營用得瓦斯?fàn)t，忘了關(guān)閉氣瓶開關(guān)導(dǎo)致車內(nèi)燃?xì)鉂舛冗_(dá)到爆炸臨界點(diǎn)。由于車輛正在充電，車輛環(huán)保自動通風(fēng)系統(tǒng)啟動產(chǎn)生電火花，遂引起爆炸。對于上述說法，目前并沒有得到自家證實(shí)。

沃爾沃汽車方面表示，正在配合當(dāng)?shù)叵啦块T調(diào)查事故原因，后續(xù)會及時(shí)對外公布調(diào)查進(jìn)展。

正在全速進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域

感謝了解到，發(fā)生事故得沃爾沃XC90 是沃爾沃得旗艦車型，而混動版本則是沃爾沃近年來主推得技術(shù)路線。早在2017年，沃爾沃就承諾，自2019年起，所有新推出得沃爾沃車型均將配備電動機(jī)，同時(shí)，公司計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化，屆時(shí)純電車型不錯占比將達(dá)到50％，其余均為混動車型；到2030年，沃爾沃將成為100％純電豪華車企，到2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。

在剛剛舉辦得2021年廣州車展上，沃爾沃更是明確表示，2021年沃爾沃汽車得全部產(chǎn)品線將實(shí)現(xiàn)電氣化；2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。

據(jù)悉，為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，沃爾沃在全球范圍聯(lián)合多個合作伙伴進(jìn)行戰(zhàn)略合作，其中就包括動力電池企業(yè)。據(jù)公開報(bào)道顯示，2019年5月，沃爾沃汽車集團(tuán)與寧德時(shí)代和LG化學(xué)簽訂長期協(xié)議，以確保在未來十年內(nèi)為下一代沃爾沃汽車和極星車型供應(yīng)價(jià)值數(shù)十億美元得鋰離子電池。

沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森也曾表示，“電動汽車是沃爾沃汽車未來發(fā)展得方向，終結(jié)單一純內(nèi)燃機(jī)是我們得目標(biāo)。”

公開數(shù)據(jù)顯示，在全面電氣化戰(zhàn)略得推動下，沃爾沃得整體不錯維持漲勢。跟據(jù)沃爾沃發(fā)布得蕞新數(shù)據(jù)，1-10月全球累計(jì)不錯58.14萬輛，同比增長12.6％，其中電氣化車型占比達(dá)25.5％；華夏市場累計(jì)不錯為14.36萬輛，同比增長10.5％。

電動汽車安全問題敲響警鐘

新能源汽車得安全問題始終如此牽動人心。

就在沃爾沃XC90發(fā)生爆炸得前一周，有網(wǎng)友感謝原創(chuàng)者分享，位于北京中關(guān)村壹號地下車庫也發(fā)生了“爆炸起火”，引發(fā)爆炸得車型是一輛比亞迪牌得車輛。據(jù)悉發(fā)生起火前，該車輛正在使用充電樁充電。而這起事故得具體原因，也在調(diào)查當(dāng)中。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在過去得一年中，被公開報(bào)道得新能源乘用車爆炸起火事件已經(jīng)多達(dá)數(shù)十起，涉及眾多新能源汽車品牌。

據(jù)華夏汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月-10月，國內(nèi)新能源汽車市產(chǎn)銷持續(xù)走高，產(chǎn)銷分別達(dá)到256.6萬輛和254.2萬輛，同比增長均為1.8倍。

一邊是高速增長得新能源汽車市場；一邊是頻發(fā)得安全事故，在新能源汽車板塊持續(xù)升溫得背景下，這些令人痛心得事故正在為整個行業(yè)敲響警鐘。

2020年5月，市場監(jiān)管總局（標(biāo)準(zhǔn)委）批準(zhǔn)發(fā)布《電動汽車安全要求》《電動客車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》等三項(xiàng)強(qiáng)制性China標(biāo)準(zhǔn)。旨在通過統(tǒng)一得China標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對電動汽車得監(jiān)管。

實(shí)際上，在過去得一年中，China已陸續(xù)出臺多項(xiàng)措施，強(qiáng)化對電動汽車得監(jiān)管，涉及到產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)、檢測等多個環(huán)節(jié)。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在強(qiáng)監(jiān)管得同時(shí)，企業(yè)自身對于電動汽車安全性得重視程度至關(guān)重要。華夏科學(xué)院院士、華夏電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高認(rèn)為，安全事故是當(dāng)前新能源汽車發(fā)展得致命隱患，必須盡快解決。新一代電動汽車不是靠動力性取勝，而是要靠安全性。