原標(biāo)題:這個汽車品牌曾經(jīng)看不起吉利,現(xiàn)在卻被吉利救活,風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)! 來源:雪球綜合
這個汽車品牌曾經(jīng)看不起吉利,現(xiàn)在卻被吉利救活,風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)!
靠著不斷地買買買,吉利從一家名不見經(jīng)傳的“山寨車企”成長為了我國自主品牌的銷量王,而在吉利的收購過程當(dāng)中,它也救活了不少的品牌,其中最為出名的就要當(dāng)屬沃爾沃了,當(dāng)年的沃爾沃在困境當(dāng)中奄奄一息,現(xiàn)在的它也重新回到了不敗地位,不過今天我們要談到的品牌并不是沃爾沃,而是來自馬來西亞的寶騰。
可能很多人對于寶騰這個品牌是比較陌生的,這也是因?yàn)樗能囆筒⒉辉趪鴥?nèi)進(jìn)行售賣,但是我們不熟知并不代表著寶騰不優(yōu)秀,早在1983年寶騰就已經(jīng)成立,作為一個土生土長的馬來西亞汽車品牌,他也一度是馬來西亞人民心中的精神圖騰,但是因?yàn)榉N種原因?qū)汄v進(jìn)入了經(jīng)營困難,口碑銷量雙下滑也讓它不得不尋找買家。
終于在2017年吉利花費(fèi)12億美元收購了寶騰49.9%的股份和路特斯51%的股份,而在吉利的控股下,寶騰確實(shí)也換來了新生。在吉利收購寶騰之后立刻就派出了李春榮當(dāng)作寶騰的CEO,而李春榮也為寶騰制定了完善的發(fā)展策略,在人才、質(zhì)量、新產(chǎn)品開發(fā)、工廠改造等等方面進(jìn)行全面化改革升級,而這也提升了寶騰的員工專業(yè)程度和創(chuàng)新創(chuàng)造能力。
隨后吉利又把自己旗下最為招牌的SUV博越引入到了寶騰當(dāng)中,這臺車便是寶騰X70,它憑借著低廉的價(jià)格、優(yōu)秀的設(shè)計(jì)以及靠譜的質(zhì)量迅速殺入市場,把原本屬于本田CR-V的受眾大量攬到了自己的手中,借著寶騰X70的大賣,吉利又向?qū)汄v輸出了不少車型,而這也讓寶騰的銷量地位又一步一步的攀升了回來,吉利也成為了寶騰名副其實(shí)的大救星。
雖然說吉利在2017年才將寶騰收購,但是早在2001年吉利就曾經(jīng)找到過寶騰請求合作,但是在當(dāng)時的寶騰有著不低的銷量,正因如此寶騰在當(dāng)時也因?yàn)楦甙辆芙^了吉利,但是誰曾想這個當(dāng)年寶騰看不上的品牌卻成為了自己的金主和救世主呢?也難怪人們總說風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),三十年河?xùn)|,三十年河西。
而在當(dāng)年想要收購寶騰的也不只有吉利一家,像是大眾集團(tuán)、PSA集團(tuán)這樣的老牌車企也都想要將寶騰收入囊中,之所以寶騰會選擇吉利,也是因?yàn)榧绕鹉切罢鞣摺眮碚f更像是一個建設(shè)者,而寶騰的選擇確實(shí)也沒有錯誤,吉利也帶領(lǐng)著寶騰成功翻了身。不知道大家又是怎樣看待吉利跟寶騰的呢?