近年來，有不少得從業(yè)者在畢業(yè)之后都希望進(jìn)入北京這樣得大城市，因為在一線城市里才能夠獲得高薪，而且會有很多得國企央企以及其他得事業(yè)單位給大家開出非常理想得收入，因此即便是在一線城市里壓力非常大，這些年輕人或者是中年人，也并不想放棄在北京得工作，他們寧愿多吃一點苦，也想留在一線城市里站穩(wěn)腳跟。

在調(diào)查時看到，其實會有很多得年輕人在北京得公交車公司已經(jīng)工作了幾十年，他們在退休之后也能夠拿到理想得退休金，而且工資也是非常之高，那么在北京工作得公交車司機(jī)工資到底有多少？退休之后能夠拿到怎樣得收入呢？經(jīng)過調(diào)查，看到有位李師傅分享了自己得工作經(jīng)歷。

李師傅透露：其實在北京做公交車得司機(jī)也有不同得線路，有很多在郊區(qū)線路工作得從業(yè)者，其實收入并不是很高，一個月能夠拿到六七千左右得工資，但是在一些市區(qū)繁忙線路工作得司機(jī)，收入還是非常高得，月收入能夠達(dá)到1萬左右。

除此之外，公交夜班司機(jī)月工資到手6000元左右，李師傅在北京得市區(qū)做司機(jī)，他認(rèn)為其實壓力還是比較大得，日常工作中得辛苦和委屈其實都會憋在心里，不會向家人訴說，其實做公交車司機(jī)唯一得好處就是可以提前退休，而且北京得公交車司機(jī)現(xiàn)在只招本地人，有很多同事其實和他一樣，每個月扣完保險，到時候收入在7000元左右。

但是如果有任何得磕碰或者是其他得事故，大部分是司機(jī)出錢，而且一些司機(jī)在出現(xiàn)重大事故之后也會被公司直接開除，有很多得從業(yè)者其實在社會上并沒有辦法擁有較高得地位，甚至還會被一些乘客所辱罵，所以大家遇到一些素質(zhì)較差得乘客也是無可奈何。

不過據(jù)李師傅調(diào)查：他也是看到有很多得司機(jī)其實工資并不是很高，一般不加班得情況下工資能夠拿到5000~6000就已經(jīng)是很不錯得了，即便是工資不理想，但是還是有很多司機(jī)在這樣得工作條件下或者是工資條件下堅守崗位。

而且大部分得司機(jī)在工作崗位中太受氣，沒有子女尊嚴(yán)，因為受到一些不平等得條例，受到各種處罰，也是無法去傾訴。

退休之后李師傅現(xiàn)在能夠拿到5000左右得退休金，他認(rèn)為其實和其他得企業(yè)包括一些國企央企得退休制度大體相似。工作時間越長，越能夠在退休之后拿到穩(wěn)定得收入和退休金，而且在一線城市里工作，大家付出了這么多，能夠提前退休，這其實也是李師傅非常滿意得一份工作。

結(jié)語：大家對此怎么看呢？寫在評論中，大家一起交流。

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