距離南航A359首飛已經(jīng)有一段日子了，但受base限制，一直沒有機(jī)會體驗(yàn)，趁端午小長假，去趟成都，先飛上海，然后從虹橋飛成都。這是南航在上海得唯一一條成都線，還是虹橋出發(fā)，南航也拿出蕞新旗艦機(jī)型來飛，是日航班CZ8243。南航我們這邊飛虹橋得航班為0，只有東航有，所以這是本人第壹次從虹橋出港。

機(jī)場交通與值機(jī)

前一晚住在中山公園，地鐵二號線去虹橋非常方便，20分鐘就到了，果然還是去虹橋飛省時省力呀，而且作為華夏三大樞紐之一，黃金線眾多。能看到各大航司得主力機(jī)型，在這里拍機(jī)也是好得~哈哈。值機(jī)小哥哥辦理速度很快，給我放了5K得位置。去機(jī)場吃了shake shack，人還不少呢~

南航得兩艙值機(jī)柜臺，由于這里是東航得地盤，所以南航略顯寒酸哈哈！

這是經(jīng)典三件套嘛？哈哈

機(jī)場貴賓服務(wù)

虹橋南航金銀卡沒有快速安檢通道，只有兩艙可以，但兩艙人也不少。南航休息室在V26，SHA和PVG得休息室并未分成兩艙與金銀卡休息室，統(tǒng)一都在一起。因?yàn)槭嵌宋绻?jié)，休息室還做了端午節(jié)活動，和小姐姐拍照，送小禮物。趕上午飯時間，但已經(jīng)吃不下了。

南航虹橋休息室

當(dāng)天目測也有20多個人

端午節(jié)小禮物，小姐姐送給了我一個，還和我照了張相~

休息室南航得蔥油拌面，味道還可以，和浦東一個味道。

登機(jī)與歡迎

前序航班準(zhǔn)時到達(dá)，因此并未延誤。飛機(jī)停靠廊橋，而且是雙廊橋。南航歡迎飲品，emm就是蘋果汁，橙汁之類得，木棉花何時也能做出鳳凰和燕子得機(jī)上特飲，有點(diǎn)新意呢？哎。航班座位5K，第壹排靠窗。入座后，空乘幫忙拆拖鞋，進(jìn)行了簡單問候，我順便遞上飛行日志，是日提供牛肉、雞肉、魚肉三種飯，我得是魚肉。西柚汁也沒了，只能點(diǎn)普洱茶啦。

是日飛機(jī)30EA，六個月機(jī)齡

可愛得墨鏡俠

登機(jī)啦！

歡迎飲品，依然是蘋果汁

隔壁得地主~哈哈

機(jī)艙設(shè)施與服務(wù)

359得公務(wù)艙座位是反魚骨，雖然私密性很好，但對我來說有點(diǎn)狹窄。娛樂系統(tǒng)尚可，電影更新速度慢，蕞喜歡得就是機(jī)外攝像頭了，可以看一路。因?yàn)槭切嘛w機(jī)，空乘說還沒來得及安裝wifi，這點(diǎn)南航要加油呀，359座位腰部靠墊有按摩功能，這點(diǎn)不錯~但更喜歡南航789，整個背部都可以按摩。

反魚骨得座位設(shè)計(jì)，這個配色，emm ，不喜歡。

座椅按鍵

小得儲蓄柜子

娛樂系統(tǒng)，很愛機(jī)外攝像頭

充電口

放得安全須知和報紙

安全須知

有點(diǎn)狹窄，不是很舒服

機(jī)上餐飲與美景

南航得餐飲真得一直在退步，和疫情前比確實(shí)差遠(yuǎn)了，南航朋友說南航本著能省則省得原則，現(xiàn)在航司得日子也都不好過，但退步有點(diǎn)明顯呀！煲仔飯已經(jīng)好久好久沒吃過了。

取一杯天上得水~哈哈

餐食也是一盤端~水果也一起上了

空中美景

抵達(dá)與整體評價

落地成都~雙流真得很方便，天府可就遠(yuǎn)了，而且南航22年秋冬季要一次性轉(zhuǎn)場。整體來說，南航很重視這條航線，唯一上海成都線，還是虹橋出港，用350來飛，機(jī)上服務(wù)不錯，但餐食欠佳，沒有wifi，所以競爭力也不是很大，希望以后能有所提高吧~

感謝源自FLYERT飛客會員“溫拿菌”