在家用小型車中，出現(xiàn)了眾多表現(xiàn)不錯(cuò)的車型，比如說(shuō)國(guó)產(chǎn)品牌中的長(zhǎng)安CS35、合資品牌的豐田CH-R、繽智等等。而今天要說(shuō)的這款車，它不僅是一款家用小型SUV，還擁有著非常個(gè)性動(dòng)感的顏值以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，油耗絲毫不輸吉姆尼，實(shí)力非常強(qiáng)大，它就是2020款斯巴魯XV的GT版車型。大家一起先來(lái)看一看這款新車吧。

斯巴魯XV，大家對(duì)于這款車應(yīng)該都不會(huì)太過(guò)陌生，該車正式誕生于2017年，距今也走過(guò)了3個(gè)年頭了，在斯巴魯旗下有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，如今推出了在這款跨界掀背車開發(fā)專屬的空力套件，并以XV GT Edition的名稱首次亮相。后綴帶上GT字樣，表明了該車強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化特征，通過(guò)曝光的車型也能夠看得出來(lái)。

從外觀上來(lái)看，新車的整體外觀非常的時(shí)尚帥氣，充滿著滿滿的動(dòng)感氣息。前臉部分，進(jìn)氣格柵雖然尺寸并不算大，但是中間加入了粗壯的鍍鉻飾條的裝飾，進(jìn)一步提升了其運(yùn)動(dòng)特性，兩側(cè)的大燈造型非常犀利動(dòng)感，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊力；車身側(cè)面，除了流暢的腰線之外，18英寸的五幅式雙色輪轂的設(shè)計(jì)也為新車增色不少；車尾部分，層次感分明，兩側(cè)的尾燈采用了分體式設(shè)計(jì)，黑色和白色交相輝映，點(diǎn)亮之后更具辨識(shí)度。新車?yán)酶鞣N專屬設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力套件、輪圈等來(lái)創(chuàng)造出不同以往的視覺效果，帥氣超本田繽智，顏值更能滿足年輕消費(fèi)者的需求。

除了時(shí)尚動(dòng)感的外觀，新車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也同樣沒有讓人失望。該車的內(nèi)部在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上又做了全新的改進(jìn)，加入了當(dāng)下眾多流行的設(shè)計(jì)元素，更顯檔次感，在用料和做工方面，采用大量軟性材質(zhì)的包裹，并且還加入了紅色縫線的連接，進(jìn)一步提升了新車的檔次感和豪華性，對(duì)稱性的中控臺(tái)中間配備了兩塊液晶顯示屏，彰顯出濃郁的科技味道，多功能方向盤加入了真皮材質(zhì)的包裹，握感更為舒適，空間上，雖然沒有詳細(xì)的數(shù)據(jù)，但是從圖中可以看出，還是比較寬敞的。

動(dòng)力方面，2020款斯巴魯XV GT Edition搭載的是一臺(tái)2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了自然吸氣搭配缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為200牛米，在轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是CVT無(wú)極變速箱，CVT變速箱的齒比范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，在起步時(shí)可以帶來(lái)更為輕快的駕駛體驗(yàn)。此外，新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力將得到進(jìn)一步的提升，據(jù)悉，新車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更突出，正常駕駛基本在6-8個(gè)油左右，比吉姆尼還要低。

斯巴魯雖然在國(guó)內(nèi)屬于小眾車型，但是自身實(shí)力還是不容小覷的，對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。新車是否能夠成為一匹全新黑馬呢？我們就靜靜地等待新車的正式上市吧