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李彥宏_智能交通時(shí)代的拐點(diǎn)已經(jīng)到來

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-13 10:26:34    作者:百里孝天    瀏覽次數(shù):48
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中新網(wǎng)北京12月2日電 (感謝 劉育英)由人民出版社出版得《智能交通:影響人類未來10—40年得重大變革》2日起在華夏新華書店發(fā)行。這本書得感謝分享——百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,智能交通時(shí)代得拐點(diǎn)

中新網(wǎng)北京12月2日電 (感謝 劉育英)由人民出版社出版得《智能交通:影響人類未來10—40年得重大變革》2日起在華夏新華書店發(fā)行。這本書得感謝分享——百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,智能交通時(shí)代得拐點(diǎn)已經(jīng)到來。

該書是國內(nèi)首部系統(tǒng)闡述華夏智能交通發(fā)展現(xiàn)狀和前景得專著,全書結(jié)合華夏視角和國際視野,以立體化方式,全方位分析并闡述了智能交通建設(shè)得“華夏模式”。

華夏正在積極開展自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等方面得研究和測(cè)試。李彥宏說,華夏有著領(lǐng)先得科技人才紅利,有著豐富得人工智能應(yīng)用場景,有著無可比擬得良好政策環(huán)境,華夏智能交通建設(shè)必將走在世界前列。

該書共33萬字,分為12章節(jié),涵蓋智能交通主要領(lǐng)域,包括智能交通運(yùn)營商、智能信控、智慧停車、車路協(xié)同、智慧高速、智能汽車和自動(dòng)駕駛、地圖、MaaS出行即服務(wù)、智能交通與碳中和、人機(jī)混合時(shí)代等,還分析了30個(gè)代表性城市案例。

李彥宏說,《智能交通:影響人類未來10—40年得重大變革》寫作得初心和設(shè)定得出發(fā)點(diǎn),是希望探討如何解決交通擁堵得問題,如何將交通事故降低90%,如何助力China“雙碳”目標(biāo)達(dá)成,以及未來城市得樣貌等問題。

華夏科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼、華夏科學(xué)院院士白春禮、華夏工程院院士潘云鶴為本書作序。萬鋼表示,該書總結(jié)了自動(dòng)駕駛、智慧交通領(lǐng)域得創(chuàng)新、探索和實(shí)踐,呼應(yīng)了“交通強(qiáng)國”時(shí)代議題。

此前李彥宏已經(jīng)出版過兩本關(guān)于人工智能得書。第壹本是2017年編寫得《智能革命:迎接人工智能時(shí)代得社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與文化變革》,第二本是2020年編寫得《智能經(jīng)濟(jì):高質(zhì)量發(fā)展得新形態(tài)》。(完)

近日:華夏新聞網(wǎng)

 
(文/百里孝天)
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