中商情報網(wǎng)訊：模具是利用金屬、非金屬等材料經(jīng)專門設(shè)備加工而成得基礎(chǔ)工藝裝備，是大批量生產(chǎn)特定零部件或制件得成型工具，是制造業(yè)中不可或缺得重要組成部分。隨著汽車工業(yè)、電子信息、家電、建材及機(jī)械等行業(yè)得高速發(fā)展，華夏模具產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速增長，華夏模具制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入從2011年得1639.88億元上升至前年年得2727.14億元，年復(fù)合增長率為6.56%。

汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，為汽車模具行業(yè)得發(fā)展奠定了基礎(chǔ)

華夏汽車產(chǎn)不錯連續(xù)十一年居全球第壹。華夏在全球汽車制造業(yè)得市場份額已經(jīng)從2008年得13.78%提高到前年年得28.23%，受新冠肺炎疫情影響，前年年-上年年華夏汽車產(chǎn)量將受到一定程度得影響。數(shù)據(jù)顯示，前年年華夏汽車產(chǎn)量額2553萬輛，同比下降8%，上年年1-6月華夏汽車產(chǎn)量為997萬輛，同比下降16.5%。汽車行業(yè)得不斷發(fā)展，推動了汽車模具市場需求得增長。

數(shù)據(jù)近日：統(tǒng)計局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

整車更新?lián)Q代愈加頻繁帶來新得市場機(jī)遇

隨著行業(yè)競爭加劇，汽車主機(jī)廠為保持原有品牌得影響力，會選擇升級換代來吸引消費(fèi)者，因此新車型投放市場得頻率越來越快，開發(fā)周期越來越短，全新車型開發(fā)周期已由原來得4年左右縮短為1-3年，改款車型由原來得6-24個月縮短至4-15個月。隨著汽車改款及換代頻率得加快，新車型得投放將不斷增加，相應(yīng)帶動上游汽車模具行業(yè)得發(fā)展。

汽車零部件企業(yè)全球化采購戰(zhàn)略為華夏模具企業(yè)帶來機(jī)遇

隨著華夏汽車行業(yè)得高速發(fā)展，世界主要汽車零部件供應(yīng)商紛紛進(jìn)入華夏投資建廠。數(shù)據(jù)顯示，2018年，華夏汽車零部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入4.00萬億元，同比增長7%。在汽車行業(yè)平穩(wěn)增長得帶動下，零部件市場發(fā)展總體情況趨于良好。預(yù)計上年年華夏汽車零部件行業(yè)銷售收入將達(dá)4.61萬億元。汽車模具得全球采購、集中采購策略為華夏大型汽車模具供應(yīng)商提供了更多得發(fā)展機(jī)遇，隨著產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)技術(shù)不斷提高，華夏自主品牌汽車模具供應(yīng)商將進(jìn)一步融入汽車產(chǎn)業(yè)鏈得全球分工。

數(shù)據(jù)近日：華夏汽車工業(yè)協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

汽車模具發(fā)展前景

（1）產(chǎn)業(yè)政策支持

近年來，China一系列產(chǎn)業(yè)政策為汽車模具行業(yè)得發(fā)展構(gòu)建了良好得政策環(huán)境。前年年1月，China發(fā)展和改革委員會等10部委印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場得實(shí)施方案（前年年）》，方案擬通過有序推進(jìn)老舊汽車報廢更新、持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)、促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代、進(jìn)一步優(yōu)化地方政府機(jī)動車管理措施等多種舉措促進(jìn)汽車消費(fèi)，更好滿足居民出行需要。

（2）市場需求巨大

汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)得支柱產(chǎn)業(yè)，對國民經(jīng)濟(jì)諸多部門起著促進(jìn)和帶動作用。根據(jù)華夏汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，前年年全年，華夏汽車產(chǎn)量為2572.1萬輛，不錯為2576.9萬輛，產(chǎn)不錯連續(xù)十一年保持世界第壹。華夏全面建設(shè)小康社會得落實(shí)和居民收入得持續(xù)增長將對汽車行業(yè)得消費(fèi)起到明顯得拉動作用，而汽車行業(yè)得巨大市場對上游汽車模具行業(yè)規(guī)模得擴(kuò)大提供了有力得保障。

（3）汽車更新?lián)Q代速度加快

汽車行業(yè)新車型得推出與原有車型得升級改款速度加快已成為華夏汽車行業(yè)發(fā)展得重要特征。隨著華夏消費(fèi)者對汽車品質(zhì)要求得提高以及整體需求得多元化，華夏乘用車市場已經(jīng)進(jìn)入多元化、個性化得發(fā)展階段。汽車車型更新?lián)Q代速度加快以及新車上市后得持續(xù)升級需求，也拓展了汽車模具行業(yè)得發(fā)展空間。

（4）全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移，為華夏汽車模具行業(yè)帶來契機(jī)

隨著全球經(jīng)濟(jì)得逐步復(fù)蘇，以歐洲、北美、日本為首得發(fā)達(dá)China得高端制造業(yè)回歸和以印度、巴西為代表得發(fā)展華夏家得制造業(yè)發(fā)展，對模具得需求逐步增加。數(shù)據(jù)顯示，前年年華夏模具進(jìn)出口總額為81.85億美元，同比下降0.48%。其中進(jìn)口總額為19.39億美元，同比下降9.37%；出口總額為62.46億美元，同比增長2.64%。

數(shù)據(jù)近日：華夏模具工業(yè)協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（5）全球化采購趨勢推動國內(nèi)行業(yè)快速發(fā)展

全球知名整車廠均為跨國公司，在全球各主要區(qū)域建立生產(chǎn)基地，供應(yīng)當(dāng)?shù)仄囀袌觥ｋS著華夏汽車塑料模具行業(yè)快速發(fā)展，技術(shù)水平、質(zhì)量水平、可靠性顯著提高，再加上華夏得勞動力成本優(yōu)勢，使華夏汽車塑料模具具有較高得性價比，越來越多得汽車制造商將華夏列為汽車塑料模具全球采購得重要China之一，這為華夏汽車塑料模具行業(yè)得發(fā)展提供了較好得機(jī)會。

（6）行業(yè)技術(shù)水平不斷提高

近幾年，國內(nèi)汽車塑料模具企業(yè)通過先進(jìn)技術(shù)得引進(jìn)、消化、吸收和自主研發(fā)等多種方式，實(shí)現(xiàn)了裝備水平和技術(shù)水平較大程度得提高，縮小了與國外同行之間得差距。技術(shù)得不斷提升，促進(jìn)了華夏汽車塑料模具產(chǎn)業(yè)升級，推動整個行業(yè)朝著更加健康有序得方向發(fā)展，為產(chǎn)品得性能品質(zhì)提供了技術(shù)保障。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布得《上年-2025年華夏汽車模具行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃感謝、產(chǎn)業(yè)園感謝規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。